Zico63 napisał(a):No ta aukcja to przykład zupełnego qui pro quo:
*) Jak halogen jeśli LED'y?
*) Jak dalekosiężne na LED'ach i jeśli włącznik ma symbol przeciwmgielnych?
*) Gdzie tu dzienne?
*) Jak Golf 4 skoro i fotka i roczniki wskazują na Golfa 3?
*) Wkręty to chyba są do gipsu, nie motoryzacyjne?
*) Gdzie homologacja?
Uff, może coś pominąłem...

Chyba wyczerpałeś temat Ale te ori Hella całkiem przyjemne

saszelqq napisał(a):A tak z ciekawości zapytam, to są takie kratki z okrągłymi światłami na dół zderzaka?

kolege interesowały takie światła na dół zderzaka więc mu podałem link do aukcji.

Zico63 napisał(a):Mnie to by się śniły dzienne w miejsce pmgłowych, Hella to robiła

mi też się takie lampki marzą tylko cena...
http://www.iczesci.com/product_info.php ... _id=105587

Jak światła dzienne nie robiły jeszcze takiego szału na rynku to wtedy udało mi się kupić same światła dzienne ori Hella do MK3 za 250PLN. Mam je już od chyba 4-5 lat i jestem z nich bardzo zadowolony. W dzień tylko na nich jeżdżę, Wtedy mogę sobie pozwolić na jakieś droższe żarówki mijania, których nie wypalam bez sensu w dzień.

Koledzy wszystko było fajnie pzynajmniej tak mi się wydawało ale pojawił się problem mam te dzienne podłączone według tego schematu w pierwszym poście tylko okazuje się, że nie zawsze się włączają wsadziłem nawet inny przekaźnik i to samo dalej raz swiecą raz nie co z tym zrobić? jakiś inny sposób podłączenia?

Coś dziwnego : takie połączenie jest pewne i niezawodne w działaniu. Skąd Kolega pobrał napięcie (bo rozważane było kilka możliwości)? Co dzieje się na przekaźniku gdy się NIE WŁĄCZAJĄ? Czy jest napięcie zasilające? A co, gdy masę testowo w takiej chwili da się prosto na "budę" zamiast na przewód pozycyjnych?
Musi to Kolega popróbować, i to żaróweczką bo miernik pokaże cuda - gdyż to mnie zaskoczyło; tak podpięte, działają latami. Na odległość ciężko wróżyć.