Jeśli Kolega dał sterownik w bagażniku - wystarczy teraz poprowadzić przewód dolewej lampy tylnej i prawej; do wtyczek dochodzą czarno-biały w lewej i czarno-zielony w prawej.
Na schemacie w necie znalazłem tylko jeden na migacze wychodzący ze sterownika, kolor fioletowy. Być może u Kolegi będą to już dwa, bez konieczności użycia diody.
Wystarczy dowolną żarówką (NIE MIERNIKAMI!) sprawdzić na tych fioletowych czy jest napięcie przy zamykaniu i otwieraniu. Jak się pojawia - podłączyć do wtyczek lamp.

Bo z tymi kolorami w sterownikach jest prawie wszedzie identycznie, podlączenie awaryjnych tez Ci podaliśmy wyżej musisz tylko sprawdzic probowka w którycm badz ktorych przewodch pojawia sie prąd po nacisnieciu otworz/zamkni i podlaczyc pod tylnie kostki tylnich lamp- wyżej masz rysunek dalismy taki sam z KolegaZico63,

a zeby sprawdzic miernikiem to mase tez musze zlapac, nie? w wolnej chwili sprawdze czy fioletowe daja plus przy otwieraniu/zamykaniu

Sprawdz zwykłą próbowką albo żaróweczka! masa z budy a drogi koniec w wolny kabelek od sterownika i patrz czy sie zaswieci po nacisnieciu otworz/zamknij. to nic trudnnego

Jutro będę miał czas to sprawdzę i przystąpię do podłączenia światełek. Miernik posiadam, mimo, że na elektryce niewiele się znam. No ale z tym sobie poradze.

[ Dodano: 2012-01-05, 21:19 ]
Witam. Sprawdziłem, jednak mam tylko jeden fioletowy wolny przewód, dwa pomarańczowe i różowy, z tym że plus jest tylko na tym fioletowym.
I tu pytanie do kolegów, czy ta dioda do prostownika to bezpiecznik szklany? np. WTA 4A? Jak powiedzieć sprzedawcy i czy obudowa jakas może?

Zakupiłem taki sam sterownik tj. sm 188f, widzę że w poście ogólnie jest wytłumaczone jak i co, nurtuje mnie jednak pytanie, piszecie że jak jest jeden kabel na kierunkowskazy to muszę zakupić jakieś diody, w mojej wersji tego sterownika wychodzi jeden kabel a potem rozchodzi się na dwa, z czego każdy ma osobny bezpiecznik, czy w takim przypadku mogę podłączać od razu do kierunków?

arturgolf jeżeli Twój "bezpiecznik" na każdym z tych rozgałęzionych przewodów wygląda mniej więcej tak : http://www.google.pl/imgres?q=dioda+pro ... =84&ty=141

to możesz podłączyć

Prawdopodobnie właśnie masz diody na rozgałęzieniu bo po jakiego grzyba ktoś by wkładał dwa bezpieczniki na rozgałęzionym przewodzie od kierunkowskazów ?

arturgolf napisał(a):w mojej wersji tego sterownika wychodzi jeden kabel a potem rozchodzi się na dwa, z czego każdy ma osobny bezpiecznik

Na fotkach z netu rzeczywiście wygląda że sa to dwa bezpieczniki, ale prawie na bank w ich podstawkach sa też umieszczone diody. Podłączaj spokojnie, a potem sprawdź czy kierunkowskazy działają jak należy czyli jedna strona. Nic się nie zepsuje najwyżej bedziesz musiał te diody sam dołożyć