Nie wiem czy pisze w dobrym dziale. Jak w złym to sory.

Zabrałem się za usuwanie niewielkich ognisk rdzy. Chodzi o te.

http://www.golf3.pl/topics6/usuwanie-ni ... t74093.htm

Teraz pytanie. Za pomocą czego pomalować te miejsca? Odpada pistolet bo nie mam.

Gdzie "nie widać" pędzel, reszta do lakiernika bo nie będziesz mógł na to patrzeć, no chyba że masz mocne nerwy i zniesiesz ten widok

We tych wszystkich miejscach mozesz zrobić wałkiem , kupujesz kompletnie zrobiony lakier twojego samochodu , wczesniej usuwasz ogniska rdzy do gołego , pózniej szpachla , potem wałkiem malujesz po kilka warstw a no i jak położysz szpachle to pózniej sciernym papierem szlifujesz żeby było idealnie gładka powierzchnia . To jest metoda na Polaka czyli szybko tanio i lipnie , ale jak dobrze ogarniesz temat to i lakiernik Ci powie że niezła robota jak na laika Powodzenia

Jedź do lakiernika jak chcesz mieć to zrobione dobrze..

Paweu, Nie rozumiem do czego się doczepiłeś , kolega nie ma pistoletu chciał usunąć ogniska rdzy w danych miejscach to mu powiedziałem jak idzie to zrobic jedną z kilkunastu pewnie metod . Troll to nie był bo po co ? Moderatorom nie musisz pomagać bo na pewno widzieli mój post i nie uznali w nim nic co mogło by wykazywać na trolowanie a ty chcąc podnieść swoje ego wprowadzając spam i podobne rzeczy śmiecisz ten temat zamiast napisać mi na PW . Możesz uznawać ten mój post jako bezużyteczny ale popytaj ojca lub ludzi z średnich sfer że na takie rzeczy idzie wałkiem poradzić i przyłożysz się do pracy to widać efekty w niezłych kosztach , widać nie jest Ci znane "reperowanie" róznich ognisk szpachla i wałkiem +lakier w takim razie odsyłam Cię do zapoznania się z tematem iż istnieje takie coś i jest to praktykowane i wytrzymuje lata

TROLL napisał(a):Jedź do lakiernika jak chcesz mieć to zrobione dobrze..

Często bywa że sam zrobisz lepiej bo dokładniej niż Pan lakiernik który pójdzie na czas i zdrapie rdzawki, od razu zaciągnie szpachlą na to da lakier i gotowe.
Za rok albo dwa lata będziesz się zastanawiał jakim cudem wyszła ruda , przecież oddałem fachowcowi .
Wniosek - czasami warto robić samemu zaprawki niż oddawać je specjalistom którzy robią w pośpiechu bo tu już next auto czeka.
To jest tylko moje zdanie, proszę nie wpadajcie koledzy w furię że obrażam specjalistów ale tak to już jest , potwierdzone nie raz nie dwa ( przypomniała mi sie historia jak tata dał auto do takiego fachury ) No chyba że naprawdę dasz komuś kto to robi bardzo sumiennie i masz do niego zaufanie.

ja robię tak - do gołej blachy zdzieram dookoła. zabezpieczam czymś to (cortanin czy coś w ten deseń) odczekuje ile trzeba. daje na to podkład szary ze 2 warstwy, papier 1200/2000 wodny ścieram do gładkiego i na to z spraj z kolorem nadwozia. szybko tanio a czasem wychodzi naprawdę dobrze ja tak cały błotnik pomalowałem Ty naprawiasz Golfa a nie ferrari później jak lakier wychodzi taki chropkowaty to tez lekko papierkiem 3000 wodnym możesz i na końcu sie pobawić tempo