Silnik: 1.4 ABD + NOS Pomógł: 16 razy Wiek: 42 Dołączył: 10 Wrz 2007 Posty: 535 Skąd: ewewefwef
Wysłany: 2008-09-04, 18:41
ale tak jest w 1,4 ja tak mam
i mechanik powiedział żebym odrazu wymienił bo jak padnie pompa to trzeba to rozbierać jeszcze raz
a tak nowa pompa nowy pasek i na 40 tys spokój
a będąc w sklepie golfa typowo tylko golfa to facet powiedział ze tak się robi pasek to i pompa
bo jakbym nie musiał ruszcz rozrządy przy wymianie pompy to się jeździ aż pompa pości płyn
a tak 2 razy robota
a co do naciągania takiego paska pompą to ja już mam doświadczenie i powiem tak ze pasek musi być naprawdę dobry np bosch bo mi mechanik kupił gejtsa i się kurczył pod wpływem temperatury az pompa piszczała i grechotała
wymieniłem na boscha i tak się nie kurczy
dziwne co ale to prawda potwierdzona
a mój pasek na zimnym silniku jest tak luźny ze go palcami zesunąłbym a jak sie nagrzeje to jest pięknie naciągnięty
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-09-04, 18:52
W ABD 1,4 i ABU 1,6 pompa napina pasek rozrządu. Zalecenie jest takie żeby wymieniać ją razem z paskiem z powodów jak dziabi3, napisał. Częstość wymiany kompletu jest określona w przybliżeniu. Każda serwisówka ( np. INFO-Tech, czy Autodata) mówi co innego, sewisy ASO zalecają co innego. A VW jako producent nie dał konkretnego terminu wymiany, zalecając kontrolę po określonym przebiegu ale nie koniecznie od razu wymianę. Musimy się jednak czegoś trzymać, żeby nie pluć sobie w brodę że się nie zmieniło a potem klops po zerwaniu paska. Biorąc pod uwagę że nie zawsze się trafi dobry pasek (np wpadka sprzed około 2 lta z paskami GATES -wcześniej uznawanymi za bardzo dobre), albo simeringi mogą puszczać olej na pasek, większość mechaników zaleca że co 60 tyś należy takiej wymiany dokonać.
Silnik: 1.6(abu) + LPG Pomógł: 1 raz Dołączył: 16 Sie 2008 Posty: 158 Skąd: woj. Śląskie
Wysłany: 2008-09-08, 20:15
Witam was drodzy golfiarze!! Mam małe pytanko do was ekspertów, kupiłem mojego golfa III + LPG w lipcu gostek mówił mi że wymienił mi rozrząd na wiosne wraz z wymianom oleju, napewno ci......ał. Dzjołem osłone paska i ten pasek niewydaje mi sie wymieniony jest taki szmaciaty a białe napisy są wyblakłe zamierzam go wymienić w październiku wraz z rolką napinającą co wy o tym myślicie drodzy koledzy...Pozdrawiam serdecznie was !
PaNdA, pasek + napinacz + pompa wody to sobie wymień bo nie wiesz na 100% jakiej są jakości,tzn. pasek już wiesz ale pompa może już wysiadać a napinacz też może mieć już swoje wykręcone... pozdro
pasek taki lepszy około 35zł, napinacz ze 90zł a pompa koło 100zł a za robote to maksymalnie 100zł mnie znajomy mechanik skasował 80zł ale wymieniał też pasek od alternatora no i napinacz też... pozdro
Silnik: 1.4 ABD Pomógł: 5 razy Wiek: 46 Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 180 Skąd: 64-100 Leszno
Wysłany: 2008-09-11, 14:52
chyba trochę przesadzacie z tą wymianą pompy,owszem jest jako napinacz ale nikt nie zaleca wymiany przy wymianie paska...no chyba że jest OUT.A takie gadanie mechanika że po co robić dwa razy tą robotę? kurdę ja mam sprzęgło do wymiany to pewnie będę musiał wymienić skrzynię biegów..
Silnik: 1.6(abu) + LPG Pomógł: 1 raz Dołączył: 16 Sie 2008 Posty: 158 Skąd: woj. Śląskie
Wysłany: 2008-09-11, 18:40
Z częściami samochodowymi to jest tak...pewne rzeczy wymienia sie parami a pewne nie pewne rzeczy wymienia się przy okazji a pewne nietrzeba, chyba że masz gruby portfel na serwis albo jesteś złota rączka i naprawy dokonujesz sam. Jezeli masz płyn chłodniczy do wymiany to zmień tą pompe bo i tak trzeba spuścić płyn przy wymianie. Trzeba tak kombinować... jeżeli huczą ci łożyska to wymień sobie przy okazji tarcze jeżeli maja już głęboki zadzior itd. itp ...pozdro for you
chyba trochę przesadzacie z tą wymianą pompy,owszem jest jako napinacz ale nikt nie zaleca wymiany przy wymianie paska...no chyba że jest OUT.A takie gadanie mechanika że po co robić dwa razy tą robotę? kurdę ja mam sprzęgło do wymiany to pewnie będę musiał wymienić skrzynię biegów..
może masz i racje ale pod warunkiem że wiesz w jakmi stanie jest pompa wody bo jak nie wiesz a ci siądzie to bedziesz klęczał koło autka i beczał i był sie w głowe że było trzeba jednak dac te 100zł więcej i mieć spokój....
Silnik: 1.4 ABD Pomógł: 5 razy Wiek: 46 Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 180 Skąd: 64-100 Leszno
Wysłany: 2008-09-12, 15:47
Witam,marcinkoz2910, napisałem że gdy pompa jest OUT to się wymienia.Widzę że bardzo ufacie swoim mechanikom a on waszemu portwelowi,ale tak już jest (też byłem mechanikiem)Wiadomo że jak coś trzeba wymienić to trzeba i kropka.Jedna zasada jak coś DOBRZE działa to zostaw to w spokoju ! a takie wymiany na zasadzie,,bo może coś"? szkoda kasy,i lepiej zmienić mechanika.
[ Dodano: 2008-09-12, 16:55 ]
mina mechanika przed naprawą auta
mina mechanika podczas naprawy
płacisz za naprawę
mechanik mówi Ci baj baj
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
![:]](../images/smiles/cwaniak.gif ":]")
...pozdro for you
