logo

 Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » Turbina w LPG ? Poprzedni temat «» Następny temat
Turbina w LPG ?
Autor Wiadomość
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1403
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-01-30, 23:16   
Golfik1986 napisał/a:
1.4 TDI montowanym w nowym Vw Polo

wszystko pięknie - ciekawe czy będzie tak kolorowo jak zaczną zjeżdzac do warsztatów ... silnik aluminiowy :]

póki co - jest OK - zobaczymy jak wytrzymają próbę czasu ...
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
 
 
 
mat 
Zło wcielone


Silnik: ALE
Pomógł: 3 razy
Wiek: 25
Dołączył: 31 Gru 2007
Posty: 57
Skąd: TSK
Wysłany: 2009-01-31, 01:30   
Jacol napisał/a:
Potezny moment obrotowy z dieslu w dolu to jest to co kocham :) Benzyny sa fajne, niektore silniki maja wrecz muzyke zamiast dzwieku ale 140km w golfie 3, armia niutonometrow na dzien dobry i nic wiecej nie jest mi potrzebne :)



przejdz sie jakims Audi co ma pod macha 2.0 w 5 garach na ful przelocie w wydechu, to jest prawie jak orgazm!!
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1403
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-01-31, 03:05   
mat napisał/a:
przejdz sie jakims Audi co ma pod macha 2.0 w 5 garach

po co ... przejechałem się lupo z TDI PD w 4rech cylindrach i ... wysiadłem z trzęsacymi nogam :-o

BTW - to lupo ma obecnie 500 KM i 750 Nm i naped na 4ry koła - poza tym rekord w księdze guineesa :przestraszony:

BTW - miałem okazję pojeździc też RS4 z 2007 roku - też fajnie lata - ale tam takich extremalnych doznań nie ma ... auto lepiej wyciszone - w sumie jazda w lupo porównywalna jest z lataniem szybowcem - takie same przeciązenia :-D
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
 
 
 
Golfik1986 
LICZY SIE TYLKO ZAWISZA [Z]



Silnik: a4 avg
Pomógł: 24 razy
Wiek: 26
Dołączył: 18 Paź 2008
Posty: 1809
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-31, 14:31   
leopard napisał/a:
silnik aluminiowy :]

ale dzis wiekszosc ma juz podzespoly aluminiowe
_________________
JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
 
 
 
mat 
Zło wcielone


Silnik: ALE
Pomógł: 3 razy
Wiek: 25
Dołączył: 31 Gru 2007
Posty: 57
Skąd: TSK
Wysłany: 2009-01-31, 15:25   
leopard napisał/a:
mat napisał/a:
przejdz sie jakims Audi co ma pod macha 2.0 w 5 garach

po co ... przejechałem się lupo z TDI PD w 4rech cylindrach i ... wysiadłem z trzęsacymi nogam :-o

BTW - to lupo ma obecnie 500 KM i 750 Nm i naped na 4ry koła - poza tym rekord w księdze guineesa :przestraszony:

BTW - miałem okazję pojeździc też RS4 z 2007 roku - też fajnie lata - ale tam takich extremalnych doznań nie ma ... auto lepiej wyciszone - w sumie jazda w lupo porównywalna jest z lataniem szybowcem - takie same przeciązenia :-D



ja nie do Ciebie Leos, a pota tym poderzewam ze jezdziles nie jednym wynalazkiem.

a orgazm to mial byc do dzwieku tylko i wylacznie a nie osiagow... :)
 
 
 
-chudy- 



Silnik: ABD
Pomógł: 2 razy
Wiek: 31
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 258
Skąd: JAVWOR
Wysłany: 2009-01-31, 15:27   
to juz nie ten temat...moze załozycie sobie jakis nowy i bedziecie dyskutowac..póki co to kolega który go założył juz sie chyba przekonał wiec... :dobani:
_________________

http://www.golf3.pl/topic...y-vt6648,75.htm
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1403
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-01-31, 18:00   
Golfik1986 napisał/a:
ale dzis wiekszosc ma juz podzespoly aluminiowe

ta ??
tylko że dziś można wymienić panewki wału na przykład ... w 1.4 TDI już nie bardzo ...

[ Dodano: 2009-01-31, 18:01 ]
mat napisał/a:
orgazm to mial byc do dzwieku tylko i wylacznie a nie osiagow

fakt - dzwięk tego silnika jest bardzo charakterystyczny ... bajka :padam:
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 71 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1759
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-31, 20:50   
panowie apeluje o zakonczenie OT i pozdrawiam ;-)
_________________
 
 
 
Golfik1986 
LICZY SIE TYLKO ZAWISZA [Z]



Silnik: a4 avg
Pomógł: 24 razy
Wiek: 26
Dołączył: 18 Paź 2008
Posty: 1809
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-31, 20:57   
leopard napisał/a:
tylko że dziś można wymienić panewki wału na przykład ... w 1.4 TDI już nie bardzo ...

leo ja tak nie opanowany w mechanice jak ty. ale dzieki za newsa. pozdro
_________________
JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
 
 
 
Advertisement Reklama
Posty: 999
Skad:...




Wyświetl posty z ostatnich:   




Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » Turbina w LPG ?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska