Zawieszenie w AFN-ie- GTI czy zwykłe???

przez **Jake88** » 16 gru 2011, o 15:04

Witam.

Mam zamiar wymienić wszystkie elementy metalowo-gumowe, ale nie wiem czy u mnie jest standardowa zawiecha i takie części:

Czy może GTI:

Z góry dzięki.

przez **strzeliniasty** » 16 gru 2011, o 15:32

Jake88,

patrzac po tej aukcji i po tej tym to masz zestaw taki jak w GTI

ale dla pewnosci skrec kola max w ktoras strone i na wysokosci sworznia zobaczysz lacznik stabilizatora - sa dwa rodzaje i dojdziesz po tym jaki masz zamontowany

przez **palio** » 16 gru 2011, o 15:45

strzeliniasty napisał(a):Jake88,

patrzac po tej aukcji i po tej tym to masz zestaw taki jak w GTI

ale dla pewnosci skrec kola max w ktoras strone i na wysokosci sworznia zobaczysz lacznik stabilizatora - sa dwa rodzaje i dojdziesz po tym jaki masz zamontowany

dokładnie tak. ewentualnie jak masz dostęp do kanału to wejdź pod auto i zmierz średnicę stabilizatora. tak jak kolega napisał juz wcześniej są dwa rodzaje: 17 i 19. w swoim aucie nie dawno zmieniałem i miałem średnice 19mm. tylko, że ja kupiłem poliuretany (cały zestaw na przód).

przez **strzeliniasty** » 16 gru 2011, o 16:08

palio45 napisał(a):17 i 19

laczniki stabilizatora roznia sie budowa i wygladem

wersje GTI/16V/VR6

pozostale:

: 2.jpg (5.69 KiB) Przeglądane 436 razy

przez **Jake88** » 16 gru 2011, o 21:21

To ja mam te drugie łączniki, czyli jednak standard.

Dzięki chłopaki.

przez **strzeliniasty** » 16 gru 2011, o 21:55

Jake88, sprawdzales?? masz pewnosc??

sprawdzajac ten wykaz

swiadcza ze masz takie same jak w GTI/16V/VR6
ale jak juz mowilem najlepszy sposob to pod auto i sam zobacz jakie masz

przez **AdiK__** » 16 gru 2011, o 22:32

W afn na 100% będzie ten drugi który podał kolega strzeliniasty,

przez **Jake88** » 17 gru 2011, o 10:25

strzeliniasty, tak mam ten standardowy, bo sprawdzałem hmmm dziwne.

Łącznik z GTI nawet nie wszedłby na stabilizator z tego co widzę. Mała średnica otworu.

Ale przecież jak wychodziły golfery na 20lecie GTI, to AFN też się zaliczał do tego grona
Widocznie klekot miał standard.

Ale jaja, łączniki mam oryginalne jeszcze :shock:

. Niemożliwe, że od nowości, bo teraz mam 332tys km.

przez **Piaggio** » 17 gru 2011, o 11:12

Silniki AFN wychodziły w dwoch wersjach GT oraz GTI, tak więc w dwoch wersjach zawieszenia. łatwo też to poznać po ilości szpilek mocujących koło, GT-4 szpilki GTI/16V/VR6- 5 szpilek

przez **Jake88** » 17 gru 2011, o 11:27

Piaggio napisał(a):Silniki AFN wychodziły w dwoch wersjach GT oraz GTI, tak więc w dwoch wersjach zawieszenia. łatwo też to poznać po ilości szpilek mocujących koło, GT-4 szpilki GTI/16V/VR6- 5 szpilek

Więc wszystko jasne- ja mam 4 szpile.

przez **sebo1607** » 24 gru 2011, o 09:52

Piaggio napisał(a):Silniki AFN wychodziły w dwoch wersjach GT oraz GTI, tak więc w dwoch wersjach zawieszenia. łatwo też to poznać po ilości szpilek mocujących koło, GT-4 szpilki GTI/16V/VR6- 5 szpilek

silniki afn były też i w zwykłych wersjach np jocker

przez **PiJey88** » 24 gru 2011, o 11:18

prosta sprawa - rozstaw 4x100 to normalny zestaw, 5x100 to ten z GTI