wchacz prawy lewy

przez **Daniel1886** » 4 mar 2012, o 10:33

Witam wszystkich
Mam problem z wahaczami.
Czy wahacz lewy moge założyć na prawą strone czy nie?

Pytam bo kiedys zrobiłem taki manewr. Na standardowych kolach nie było nic widac, ale teraz zalozylem kola 7j 15' et 28 i wystapil maly problem. Z jednej strony kolo jest schowane 5mm a zdrugiej wystaje 2mm. Moze to wina tego wahacza?

Czy przyczyną może być rozwalona zbiezność?
(zbiezność dam ustawic pomimo wszystko)

1.6 benzyna aee 5d hatchback .

Z gory dzieki za pomoc

przez **Golfik1986** » 4 mar 2012, o 12:45

z tego co sie orientuje wahacze nie robi czy prawe czy lewe to jedno i to samo. lepiej zobacz katy zbieznosc auta moze jakas dziura zaliczona i cos sie posralo

przez **Daniel1886** » 4 mar 2012, o 13:00

czy to możliwe, że az tyle by sie przesuneło?
czy ktoś jeszcze moze potwierdzic ze lewy wachacz = prawy

przez **PabloSBT** » 4 mar 2012, o 23:04

Daniel1886 napisał(a):czy to możliwe, że az tyle by sie przesuneło?
czy ktoś jeszcze moze potwierdzic ze lewy wachacz = prawy

mi się wydaje że wahacze się różnią dlatego są prawe i lewe problem będzie moim zdaniem z tuleją tą większą bo ona wystaje w stronę podwozia jak obrócisz wahacz żeby pasował na drugiej stronie to tuleja nie będzie pasować

ale dla pewności dobrze by było zapytać się w jakimś sklepie motoryzacyjnym

przez **GrZeChU91** » 4 mar 2012, o 23:08

Daniel1886 napisał(a):Czy wahacz lewy moge założyć na prawą strone czy nie?

Tak mozesz zalozyc lewy na prawy lub na odwrot.Roznicy nie ma....

przez **AdiK__** » 4 mar 2012, o 23:12

Tak jak napisał GrZeChU91, wahacz lewy i prawy jest taki sam można stosowac zamiennie po przełożeniu sworznia.

przez **Daniel1886** » 5 mar 2012, o 22:08

wiec to nie wina wachacza. dodam ze przed zima wszystkie gumy zmienialem.
jednak nie regulowalem zbiezności. czy niewlaściwa geometria moze być powodem aż tak dużej różnicy w wystawaniu kól?

przez **PabloSBT** » 7 mar 2012, o 22:38

Daniel1886 napisał(a):wiec to nie wina wachacza. dodam ze przed zima wszystkie gumy zmienialem.
jednak nie regulowalem zbiezności. czy niewlaściwa geometria moze być powodem aż tak dużej różnicy w wystawaniu kól?

jeśli odkręcałeś amortyzatory i nie zaznaczyłeś jak były to to jest możliwe

u mnie z jednej strony koło wystawało za nadkole o jakieś 3 cm tylko że góra koła przez złe ustawienie kąta amortyzatora

przez **Jafcyk** » 15 mar 2012, o 23:16

Dzisiaj wymieniałem końcówki drążków kierownicy, tulejki wahacza przedniego tył i łącznik drążka stabilizatora. Chcąc nie chcąc musiałem zdemontować wahacz. Tak jak koledzy pisali wcześniej - nie ma oznaczenia na wahaczu czy jest lewy czy prawy - oba są takie same. A zbieżność to bardzo ważna sprawa a po wymianie przednich amorków to podstawa. Choćbyś nie wiem jak się starał, mierzył i obliczał nie dasz rady zamontować ich w tym samym położeniu co stare.
Pozdrawiam

przez **MTi** » 19 kwi 2012, o 19:22

Mam podobne pytanie wiec sie dolącze do tematu..
Mam zgiety wachacz i czeka mnie wymiana i czy.. w wszystkich Golfach sa one te same bez ruznicy benzyna / diesel ? 1.4 czy 1.9 ?

przez **GrZeChU91** » 20 kwi 2012, o 14:42

MTi, Ja mialem od 1.8 i pasowal takze mysle ze nie ma roznicy....

przez **MTi** » 20 kwi 2012, o 18:10

GrZeChU91 napisał(a):MTi, Ja mialem od 1.8 i pasowal takze mysle ze nie ma roznicy....

A dziękuje