wahacz...

przez **Diego** » 12 gru 2012, o 22:27

witam. panowie szybkie pytanie:) skrzywiony wahacz...jaki kupic?? cos niedrogiego w miare dobrego??? a może kupić uzywany i dokupic tuleje??? pilnie potrzebne rady. pzdr ;-)

przez **Paweu** » 12 gru 2012, o 22:43

Diego napisał(a):skrzywiony wahacz...jaki kupic?? cos niedrogiego w miare dobrego??? a może kupić uzywany i dokupic tuleje???

Zależy ile masz pieniążków...

Coś niedrogiego równa się kiepska jakość materiału z jakiego został element wykonany.

Idź na szrot i zapytaj o wahacz do mk3. Tylko uważaj co by Ci od mk2 nie wcisnęli..

Co ori to ori. ;-)

A i tak czy siak musiałbyś kupić nowe tuleje . ;-)

przez **Diego** » 12 gru 2012, o 23:46

no tylko na szrocie wiadomo jak to może być, może byc krzywy albo juz zmęczony, mikropęknięcia itp?? no tak tuleje w tych tanszych pewnie szybko do wymiany pojdą...

więc nie wiem czy ryzykowac ze szrotu czy kupić nowy lecz jednak nie za wysokiej kasy?????? ktoś jednak się dołączy?? a może wyprostuje swój, tak mi nieśmiało podpowiadał koles u którego sprawdzałem zawieche:) podpowiedzcie coś

przez **gello1** » 13 gru 2012, o 00:19

ja kupilem nowy FAGa z tulejkami już wprasowanymi również FAGa i do tego nowy sworzeń SWAGa. Całkowity koszt 108zł na miejscu w sklepie.

przez **greg001** » 13 gru 2012, o 00:48

ja bym wziął dobrą używkę ori ostatnio to przerabiałem wbiłem do kumpla na szrot i mi wyciągnął jak nie masz daleko do mnie to pisz PW. Ja dałem u niego 20zł za wahacz

przez **slawek5t** » 13 gru 2012, o 00:51

Diego napisał(a):może wyprostuje swój, tak mi nieśmiało podpowiadał koles u którego sprawdzałem zawieche

Dziad z tego kolesia. Niżej dam uzasadnienie

gello1 napisał(a):Całkowity koszt 108zł na miejscu w sklepie.

Jak czytam takie coś to mi sie źle robi.
Napisze krótko : wahacz to element zawieszenia (jakże ważnego) ktorego nie wypada "drutować". Tym bardziej jesli kosztuje max 100 zł.

przez **greg001** » 13 gru 2012, o 01:00

i sprawdź kolego czy gałka nie jest uszkodzona lub półośka nie jest skrzywiona, bo zależy jakie było uderzenie

przez **PiJey88** » 13 gru 2012, o 09:55

mam ori 100% prosty z mojego auta, mogę oddać za 20 zł z tulejami używanymi, jak coś to pisz na PW

przez **Diego** » 13 gru 2012, o 19:35

uderzenie było w krawęznik na skręconych kołach... gałka na sprawdzeniu nie ujawniła sie tzn była dobra bez luzów na szrpakach. co jeszcze mogło pójsc prócz tego i jak to sprawdzic..

?? a jak połoske najlepiej sprawdzić???jak jechałem to nic nie biło chodz jechałem 80/h. dzieki koledzy za oferty ale już kupiłem. używkę ori.kurde jakby ktoś z małopolski był to za takie pieniądze bym kupił chetnie. ale dobrze wiezięc ze tacy pomocni jesteście i do tego dobre ceny :-)

przez **greg001** » 13 gru 2012, o 22:45

Diego napisał(a):co jeszcze mogło pójsc prócz tego i jak to sprawdzic..??

mi przy podobnym uderzeniu poszło wahacz/półoś/gałka - może jeszcze np. drążek kierowniczy, łożysko, przeguby ...
załóż wahacz i jedź na diagnostykę - u mnie za free robią przegląd zawieszenia

Diego napisał(a): z małopolski był to za takie pieniądze bym kupił chetnie

ja mieszkam na granicy małopolski/śląska a kumpla mam k. Oświęcimia

przez **Diego** » 14 gru 2012, o 22:10

a to luz:) widze ze SBL rej, też taką miałem jak kupowałem swojego:) no tak zrobie po poskładaniu pojade na sprawdzenie ale jedynie co sprawdzą to pewnie czy prosty drążek kier.... bo połoś jak sprawdzą??? no chyba ze luży na gałce itp

przez **greg001** » 15 gru 2012, o 02:30

na diagnostyce całe zawieszenie ci sprawdzą, no a półośkę jedynie możesz wzrokowo sprawdzić podczas wymiany wahacza jak będziesz miał podniesione auto to kręć nią i jak bardzo będzie skrzywiona to powinieneś zauważyć ( auto na luzie musi być ) - ja swoją skrzywiłem tak ze o podwozie ocierała

wahacz...

wahacz...

wahacz...

Kto przegląda forum