Utwardzenie gwintu i czy warto?

przez **Legionista** » 26 sie 2010, o 20:34

BialyUst, dawaj link do aukcji lub do kolesia co tym handluje

przez **czaro** » 26 sie 2010, o 20:44

BialyUst, to są dokładnie te co trzeba by założyć czy tylko przykład? Jak to dokładnie założyć w razie czego?

[ Dodano: 2010-08-27, 18:26 ]
BialyUst, tulejki zamówione.
W takim wypadku jak będą tulejki to wyjmować jeszcze sprężynę czy już nie ma potrzeby?

[ Dodano: 2010-08-27, 18:27 ]
I tak przy okazji przy założeniu gwintu od razu go smarem miedziowym potraktować?

przez **BialyUst** » 29 sie 2010, o 17:44

W takim wypadku jak będą tulejki to wyjmować jeszcze sprężynę czy już nie ma potrzeby?

odkrecasz nakretki i sprezyna spada na tyle ze spokojnie włozysz sobie te tulejki

przez **czaro** » 29 sie 2010, o 18:54

BialyUst, czyli tej krótkiej już nie wyciągać?
A zabezpieczać go czymś od razu?

przez **killah** » 29 sie 2010, o 19:11

czaro napisał(a):BialyUst, czyli tej krótkiej już nie wyciągać?
A zabezpieczać go czymś od razu?

smar miedziowy w spray

przez **czaro** » 29 sie 2010, o 19:34

Właśnie zastanawiam się czy w sprayu czy nie lepiej zwykły bo gdzieś czytałem że ten w sprayu to spływa.

przez **killah** » 29 sie 2010, o 19:38

czaro napisał(a):Właśnie zastanawiam się czy w sprayu czy nie lepiej zwykły bo gdzieś czytałem że ten w sprayu to spływa.

trzyma się dobrze. Mechanik testował zwykły to mówił że nie szło wysmarować całego. Ten w spray fajnie wnika w szczeliny.

przez **czaro** » 29 sie 2010, o 19:39

No na pewno nim jest łatwiej bo bez żadnych kombinacji można nanieść. Może ktoś się jeszcze wypowie jeszcze w tym temacie.

przez **BialyUst** » 29 sie 2010, o 21:19

ja wzielem ładnie okleiłem izolacja

czarna i tez jest dobrze:) potem odrywam i mam czysciutki Gwint

przez **czaro** » 29 sie 2010, o 21:20

To też sposób tylko chyba ciężko wejść za sprężyny?

przez **Pascal** » 29 sie 2010, o 22:30

Smar miedziowy jedynie i jest ok powietrze się tak nie dostaje i nie rdzewieje...smar się nie utlenia

przez **BialyUst** » 29 sie 2010, o 23:11

czaro napisał(a):To też sposób tylko chyba ciężko wejść za sprężyny?

obnizaj auto tak jak ma byc zdejmujesz gwint sciagasz sprezyne i

robisz wszytsko skladasz i zrobione:)

dla chcacego nic trudnego heee nie no ale smar tez jest dobry

Utwardzenie gwintu i czy warto?

Kto przegląda forum