Tarcie Koła ?

przez **Banita95** » 7 maja 2014, o 19:38

Wymieniłem tuleje (tą dużą) i koło dalej trze przy przyśpieszaniu już nwm o co chodzi sworzeń jest dobry ta mała tulejka też miał ktoś taki przypadek ?

przez **Gesiu_15** » 7 maja 2014, o 19:40

byłeś na zbieżności ? :luka:

po zmianie gwintu ?

przez **Banita95** » 7 maja 2014, o 19:57

Gesiu_15, dziś wymieniłem tuleje jutro jade na zbieżnośc jeśli wgl wjadę tam do nich po za tym co ma ustawienie zbieżności do tarcia koła przy przyśpieszeniu ? ;o

przez **Siw3k** » 7 maja 2014, o 21:00

nie masz kątów ustawionych przy zmianie zawiechy zawsze musi być zbieżność robiona

przez **Gesiu_15** » 7 maja 2014, o 21:02

Siw3k napisał(a):nie masz kątów ustawionych przy zmianie zawiechy zawsze musi być zbieżność robiona

dokładnie , odkręcałeś dolne mocowanie amora , kąty się zmieniły i koło trze , jedź na zbieżność jak najszybciej .

przez **Banita95** » 7 maja 2014, o 21:04

Gesiu_15, Kąty jako tako ustawione u mnie sami ustawiamy sobie kąty bo te patałachy w diagnostyce negatywy robią ...

przez **Radi** » 8 maja 2014, o 19:17

Banita95 napisał(a):negatywy robią ...

negatywy nie są złe gorzej jak idzie w pozytyw

przez **Banita95** » 8 maja 2014, o 22:22

Problem rozwiązany

dzięki wszystkim za rady

Tarcie Koła ?

Tarcie Koła ?

Tarcie Koła ?

Kto przegląda forum