Stuki w zawieszeniu

przez **rafaljami** » 7 lut 2015, o 11:30

Ostatnio kupiłem auto. Od razu było słychać stuki w zawieszeniu. Co się okazało jest luz 2cm przy łożysku amortyzatora a kielichem. Znalazłem temat gdzie chłopakowi się stało coś takiego samego. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1451202.html Możecie się od tego odnieść, pomóc co trzeba wymienić by nie wymyślać takiej podkładki?

Dzięki za pomoc.

przez **Andrejjo** » 7 lut 2015, o 13:36

Ten luz tam ma być, a jak stuka to poduszka do wymiany.

przez **k-m-r1** » 7 lut 2015, o 18:55

sa 2 rodzaje gum

możę cos zle poskładane jest w poduszce może kontra zle dokrecona i luz

to co jest pokazana to jest i tak ma być

jedź na stacje diagnostyczną

zerkną i powiedzą co wymienic za darmo lub z 20 zł płacisz i konkretnie wymieniasz

wiem że stuki takie to wyrobione gumy MCpersona lub nawet poluzowane sruby

przez **VolDan** » 8 lut 2015, o 03:42

powiem tak, każdą poduszkę amora do mk3 która spotkałem ma wprasowane łożysko (u mnie sie rozpadły) i stukały jak wsciekłe. po założeniu kita tez mam taki luz ale już nie stuka,

przez **jarek1125** » 8 lut 2015, o 23:49

to ja podepnę się tutaj. Proszę o pomoc w identyfikacji tego co zaznaczyłem na zdjęciu. zaznaczone na niebiesko zauważyłem, że jest straszny luz. I dodam, że po robionej zbieżności jadąc spokojnie na biegu, ale bez gazu słychać straszny stuk. Po dodaniu gazu stuk ustaje

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec1 ... 07cc3.html

przez **VolDan** » 9 lut 2015, o 00:08

to jest od mechanizmu zmiany biegów, niech sie ktoś wypowie kto ma skrzynie na tych linkach

przez **slawek5t** » 9 lut 2015, o 02:47

Tak to jest ciągno od biegów. I luz tam będzie - w sensie, że dasz rade ruszać tym ręką bo chodzi to lekko. Nie ma to byc sztywne bo nie jest to element zawieszenia typu tuleja wahacza czy coś

przez **jarek1125** » 9 lut 2015, o 23:03

Dzięki za odpowiedzi. Okazało się, że winowajcą stukania była zerwana śruba z tarczy hamulcowej plus słabo dokręcone koło. Zdrowie "pana diagnosty"