Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Stuki w tylnym zawieszeniu
Witam coś stuka w zawieszeniu mojego golfena 1.6 mam wymienione amory i sprężyny amorki są olejowe magnum od razu dodaje że byłem dwa razy w stacji diagnostycznej i sprawdzali go na trzepaczkach i amory i tuleje są okey a dalej coś klupie nie wiem może to tłumik?Patrzyłem pod auto ale wydawał się być dobrze zamontowany koło zapasowe już wyciągłem do pewności.Mam jeszcze pytanko jak by podnieść tył czy te amorki tylne są dobre czy nie kupić gazowo-olejowych?
-

tomasz291 - Czytacz
- Posty: 108
- Dołączył(a): 10 sie 2008, o 14:09
- Lokalizacja: czechowice-dziedzice
amor moze być dobry ale moze takze hałasować.ale to żadko sie zdarza. a cybant łączący tłumiki nad belką jak jest zamontowany?? nakrętkami do dołu??-jak tak to żle w momencie obniżenia sie auta cybant uderza o belke. zobacz cy nie ma na belce jaiegoś śladu od uderzenia zdrapanej farby np.
najtańszym kosztem i sądze ze to bedzie ta przyczyna bo to standart w golfie- wytłuczone górne mocowania amortyzatorów. koszt częscie 40zł i dla kumatego 20min roboty na jedną str...
tulej belki tylnej są sprawne? nie sa rozwarstwione??sparciała guma w tuleji nie jest?? poznasz to jak spojrzysz na tuleje i jak jest kołerz to bedzie widac czy guma odkleiła sie od metalowego kołnierza... mi też kiedys sprawdzali na szarpakach zawieche a coś mi tłukło z tyłu.kazałem sprawdzić tuleje tylnej belki-są OK!!! i dupa... zmeczone były życiem jak sandały araba...
najtańszym kosztem i sądze ze to bedzie ta przyczyna bo to standart w golfie- wytłuczone górne mocowania amortyzatorów. koszt częscie 40zł i dla kumatego 20min roboty na jedną str...
tulej belki tylnej są sprawne? nie sa rozwarstwione??sparciała guma w tuleji nie jest?? poznasz to jak spojrzysz na tuleje i jak jest kołerz to bedzie widac czy guma odkleiła sie od metalowego kołnierza... mi też kiedys sprawdzali na szarpakach zawieche a coś mi tłukło z tyłu.kazałem sprawdzić tuleje tylnej belki-są OK!!! i dupa... zmeczone były życiem jak sandały araba...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
jakmasz możliwość i umiejetności oraz kanał i narzędzie,to mozesz prawą stronę podnieśc i odkręcić tą jedną duzą śrube i jakąś brechą wysunąc belkę z tego mocowania i zobaczyć czy środek aluminiowy przez który przechodzi śruba sie też oderwał od gumy...ale sądze zt juz te tuleje maja dosyc....
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
nie ma problemu tylko nie wiem kiedy.zrobie ci fotke miejsca o co mi chodzi ale nie bede rozbierał sobie auta 

-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

wychodzi na to że to będzie to
ok dzieki 