przez k-m-r1 » 6 sty 2015, o 11:18
ja stacje diagnostyczną i na trzepaki
1000% bedziesz miałwynik zawieszenia i pewna diagnoza w dalszej wymianie
sory zaliczyłeś rów wienc wszystko możę być ... Twoja winia twój rów i mogło sie coś przestawic mogła sie gdzieś osłona poluzować obciera .. no cokolwiek
najpierw trzepaki
potem kanał + 2 kolegów nieh ruszają autem a Ty pod spodem lukasz z latarką co jest
4 miechy amorków to nic bo był rów ,Twój rów
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
ślisko i zaliczyłem rów moim golfikiem:(, na pierwszy rzut oka wszystko ok, miska cała, zderzaki lekko pogięte i drzwi wgniecone.Na drugi dzień wsiadam do auta a tam przy wsiadaniu cos zaskrzypiało i stuknęło w okolicach tylniego lewego armora, więc wziełem i złapałem za nadkole i podniosłem go kilka razy i podczas tego slychac taki jakby stukot i skrzypienie, dodam ze przed wypadkiem byly wymieniane gumy w kielichach a armortyzatory maja 4 miechy,nie wiem co to może byc,na pierwszy rzut oka nie widac zeby ramor się pocił.Podrzućcie jakies pomysły 
