lozysko w pierwszej fazie szumi pozniej jak juz konczy swoj zywot zaczyna wyc wrecz. ale luzy lozyska i spracowanie wyczujesz na podniesionym aucie do gory krecac kolem. co mi jeszcze przychodzi do glowy to ta blacha kotwiczna na heblach moze jest odgieta i ociera albo zapieczony ktorys zacisk tylko to juz raczej nie pukanie tylko tarcie

nie wiem naprawde mam juz dosyc

pisalem do kolegi z vwgolf.pl z linka ktory wkleilem i powiedzial ze luzow nie mial tlyko stukanie w miare nabierania predkosci

ja u siebie luzow na piascie tez nie mam ale zyje nadzieja ze jednak to lozysko albo ktoras kolka w nim

juz sam nie wiem co pisze brakuje mi juz pomyslow

dzwonilem do kolesia ktory specjalizuje sie przygotowaniem samochod do sportu i powiedzial ze jak wszystko jest oki to musi byc lozysko a dokladniej ze prawdopodobnie wysypal sie srodek lozyska cos tam toczne i grozi to calkowitym zablokowaniem kola i wymiana zwrotnicy

tak wiec autko w weekend stoi a w poniedzialek na warsztat i mam nadzieje ze we wtorek bedzie wszystko wiadomo

napisz co to bylo bo dosyc ciekawa przypadlosc

No jeśli jest tak jak piszesz że, puścił wianuszek (bądz jak kto woli koszyczek) to faktycznie kwestia czasu kiedy kulki staną w taki sposób że, zblokują całe łożysko a to bezpieczne napewno nie będzie podczas jazdy, bo może ci wyrwać kierownice z rąk i w zależności które to łożysko w tą stronę skręci auto.

vwkarfso, autko jutro musi dojechac do wroclawia gdzie stawiam do mechanikow z mojej firmy lozysko juz czeka na serwisie

we wtorek powinnobyc wiadome co to bylo

[ Dodano: 2011-12-20, 11:49 ]
noi juz naprawione - okazalo sie ze lozysko peklo w poprzek w dwoch miejscach kulki o to pukaly

strzeliniasty napisał(a):noi juz naprawione - okazalo sie ze lozysko peklo w poprzek w dwoch miejscach kulki o to pukaly

No i prosze czyli padniete łozysko może równiez stukac, pukać- dobra informacja.