Witam!

Mam problem, z lewej strony przy skręcie w prawo coś strzela, wymieniłem przegub zewnętrzny lewy i nadal strzela.

Mam wrażenie, że tak zaczęło się dziać się po wymianie kołyski pod silnikiem, zbieżność mam ustawioną, kąty ustawione, gumy na wahaczach dobre.

Im bardziej dociskane jest lewe koło podczas zakrętu tym bardziej strzela/przeskakuje, przy delikatnych zakrętach tego nie słuchać.

W sumie wymieniłem już 3 przeguby i 1 półośkę a problem pozostał.

Co może być tego przyczyną?

Golf 3 `94r, 1.9 TDI 90km

A czy czasem te szczelania nie słychać bardziej od góry Macphersona? bo możliwe że łożysko górnego mocowania amora padło i przeskakuje sprężyna ,stąd te szczały .

MiroGti, kiedyś wymieniałem te łożyska, z 2-3 lata temu, ponieważ przeskakiwały przy skręcaniu.

Teraz tak nie strzelają, jak idzie po zakręcie i trzymam kierownice w jednej pozycji to dźwięk jest stały (systematycznie przeskakuje). Im bardziej koło jest dociskane tym bardziej coś się tłucze.

mariuszole, A nie masz możliwości na kanale go podnieść i koła skręcić ? może coś po prostu obciera ,no chyba że łożysko koła w dziwny sposób się objawia ,chociaż też u siebie miałem ,że łożysko biło jakby felga była krzywa , a tam szalka pękła

MiroGti, Może być coś na rzeczy z tym łożyskiem na lewym kole.

Jak wróciłem wczoraj z trasy, lewa felga była bardziej nagrzana od prawej, co może świadczyć o zatartym łożysku.

mariuszole napisał(a):Jak wróciłem wczoraj z trasy, lewa felga była bardziej nagrzana od prawej, co może świadczyć o zatartym łożysku.

Więc jeśli klocki nie blokują ,to zostało ci łożysko do wymiany z koro się koło grzeje

Łożysko w kole wymienione ale dalej strzela. Mechanik przejrzał wszystko i twierdzi, że jak to nie pomogło to skrzynia się sypie.

Co o tym myślicie?