Panowie może ktoś się spotkał z podobnym zjawiskiem. Jakoś w sierpniu miałem założony gwint, ustawiona zbieżność, geometria, wszystko pięknie cacy, Żbik leciał jak po sznurku.
Było raz kręcone jak pożyczyłem od znajomego koła na sesyjkę, może z półtora centa w dół. Ściągało go wtedy lekko w prawo, ale po założeniu moich kół z powrotem i podniesieniu go na tą samą wysokość prowadził się idealnie, więc zapomniałem o sprawie - uznałem że ściąganie to była wina opon.
Teraz poszedł solidnie w dół, problem znoszenia znów się pojawił. Wiadomo, podjechałem na zbieżność, wszystkie kąty idealne, wręcz książkowe, poza jednym - wyprzedzenie lewej kolumny, jest sporo bardziej do przodu niż prawa (która jest idealnie ustawiona).
I tu ciekawostka, od czego to mogło się zrobić? Żadnego dołka ani puknięcia nie było, poza tym wtedy kolumna raczej by się cofnęła a nie wyszła do przodu. Ma ktoś jakiś pomysł co się stało i jak temu zaradzić?
Pytam się konkretnie o to, wszelkie gumy, łączniki, końcówki są nowe i w idealnym stanie. Problemu nie było też gdy gwint był podniesiony wyżej
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

deusiwo - Members
- Posty: 1383
- Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 19:55
- Lokalizacja: Wisła
- Rocznik: 95
- Silnik: ADZ
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
deusiwo, proszę Cię, przeczytaj uważnie co napisałem
Był bity czy nie był, składany z dziesięciu czy tylko z czterech - robiona w lecie geometria wyszła książkowa a po tamtym czasie żadnego dzwona/dołka/krawężnika/cygana/kota nie zaliczyłem
Był bity czy nie był, składany z dziesięciu czy tylko z czterech - robiona w lecie geometria wyszła książkowa a po tamtym czasie żadnego dzwona/dołka/krawężnika/cygana/kota nie zaliczyłem
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
No słuchaj, nic się samo nie dzieje, także albo nawet nie wiesz że gdzieś wjechałeś, albo miałeś coś niedokręcone i sie rozklepało albo krasnoludki zepsuły 

-

deusiwo - Members
- Posty: 1383
- Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 19:55
- Lokalizacja: Wisła
- Rocznik: 95
- Silnik: ADZ
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Samochodem tylko ja jeżdżę, czasem Narzeczona ale zawsze ze mną i dołów unika jak może, w nic wjechane nie było. Ponownie piszę - problem pojawił się tylko i wyłącznie po skręceniu gwintu w dół.
Luzów żadnych na zawieszeniu nie ma bo od razu zaczęli wszystko sprawdzać, głupi jestem
Do głowy przychodzą mi tylko poduszki macphersonów
[ Dodano: 2014-03-18, 23:46 ]
Ogarnąłem go na równym placu - lewa poducha stoi z centa wyżej niż prawa. Chyba się sprawa wyjaśnia pomału...
Luzów żadnych na zawieszeniu nie ma bo od razu zaczęli wszystko sprawdzać, głupi jestem
Do głowy przychodzą mi tylko poduszki macphersonów [ Dodano: 2014-03-18, 23:46 ]
Ogarnąłem go na równym placu - lewa poducha stoi z centa wyżej niż prawa. Chyba się sprawa wyjaśnia pomału...
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
nie chciałem zakładać nowego tematu ale mam podobny problem , 3dni temu założyłem nowe alusy ale opony założyłem z poprzednich , wszystko ładnie pięknie tylko zauważyłem , że podczas jazdy auto lekko znosi na lewo i gdy trzymam kierownice to czuje lekki opór w prawą stronę . A jakiś czas temu zauważyłem właśnie na prostej drodze jak stał samochód ze prawy amor o trochę jest wyżej niż lewy , teraz mam do was pytanie czy to wina poduszki ? zawieszenie wymieniałem pół roku temu ale właśnie poduszki były nie ruszane
jak myślicie to przez to znosi ?
jak myślicie to przez to znosi ?<b>Mój Golfik</b> moj-golf/golfik-iii-1-8-by-malolepa-t49061.html
-

malolepa94 - Czytacz
- Posty: 39
- Dołączył(a): 29 sie 2012, o 10:38
- Lokalizacja: Kalisz
u mnie pomogło diametralnie
ledwo co teraz czuć jakiekolwiek znoszenie, bardziej tu chyba kąt drogi wchodzi w grę
nowe poduchy z łożyskami, zbieżność i geometria u ogarniętego gościa i powinno być dobrze
ledwo co teraz czuć jakiekolwiek znoszenie, bardziej tu chyba kąt drogi wchodzi w grę
nowe poduchy z łożyskami, zbieżność i geometria u ogarniętego gościa i powinno być dobrze

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
