Samochód pływa po drodze przy prędkości 90+ km/h

przez **Chudy155a** » 13 lis 2014, o 00:03

Witam mam taki problem zauważyłem że przy 90+ km/h auto zaczyna mi pływać pod drodze nie wiem od czego to zależy , po gładkim nowym asfalcie jest ok ,lecz gdy wjadę na stary jest koniec walka o utrzymanie na swoim pasie

i dodam że kierownica dziwnie reaguje na skręcanie razy skręcę idzie płynie a raz skręcę i nie reaguje a za moment o większym promieniu auto skręci , strach jeździć

przez **Gesiu_15** » 13 lis 2014, o 00:04

Chudy155a, tuleje na tylnej belce nie są przypadkiem do wymiany ? :luka:

przez **Chudy155a** » 13 lis 2014, o 00:10

Gesiu_15 napisał(a):Chudy155a, tuleje na tylnej belce nie są przypadkiem do wymiany ?

Wydaje mi się że to wina przodu z racji iż amortyzatory na kielichach są podniesione i nie mam pojęcia jak to naprawić

przez **Gesiu_15** » 13 lis 2014, o 00:44

Chudy155a, sprawdź stan elementów zawieszenia z przodu skoro tak ci się wydaje że z przodu wina leży .

Chudy155a napisał(a):Wydaje mi się że to wina przodu z racji iż amortyzatory na kielichach są podniesione

sprawdź stan poduszek + łożyska , jak wygląda miseczka sprężyny :-)

tu masz fotoporadę jak się zabrać do tego .

http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-am ... htm#560651

przez **gello1** » 13 lis 2014, o 10:08

Tylna tulejka przedniego wahacza.

przez **fgrubass** » 28 lis 2014, o 22:08

Chudy,
Wszyscy bardzo dobrze Cię naprowadzają. Ja (na własnych doświadczeniach) przekonałem się, że pływanie (a właściwie rzucanie) auta po drodze mogą powodować lipne opony. Miałem dwie takie i czy zakładałem z przodu czy z tyłu to tak jak piszesz - walka. Zmiana opony i auto inne.
Nie zakładałeś ostatnio zimówek?

przez **Emiczka** » 29 lis 2014, o 11:54

jakby były do wymiany tuleje tylej belki to by raczej waliło tak jak u mnie.
Myślę, że wina leży gdzieś z przodu ale w ogóle jak puścisz kierownicę nawet na prostym asfalcie to cie gdzieś znosi czy nie?

przez **Pawlix** » 29 lis 2014, o 18:26

miałem to samo . wymiana tuleji akurat tył mi plywal wymiana tuleji + amorki i przeszło

jeśli przód plywa to amorki tak samo szybki test naduś prawą lub lewą strone maski jezeli pojdzie w dól gładko i lekko czyli amorki

przez **golf 1.4** » 30 lis 2014, o 15:44

Ja stawiam na amorki, zrób tak jak mówi kolega Pawlix, auto powinno stać sztywno i jeśli uginasz go jedna ręką to amory do wymiany

przez **Chudy155a** » 8 gru 2014, o 00:59

Panowie sprawa wyglada tak

Zdjąłem koła przednie i przy ruszaniu piasta góra dół jest luz na sworzniu wiec zapewne sa do wymiany zresztą ostatnio na przeglądzie sam mi powiedział gościu że są już lekko " wyrąbane" i za jakiś czas będą do wymiany jutro jade po tuleje gumy sworznie i drążki

czyli taki zestaw jak tu http://allegro.pl/tuleje-sworzen-wahacz ... 12361.html tylko że z LEMFORDERA

przez **Pawlix** » 9 gru 2014, o 19:45

młotek i nawalanie haha ;D lub jakaś opalara zeby zeszło

tuleje ^^

przez **Gesiu_15** » 9 gru 2014, o 19:47

Pawlix, do mechanika i dajesz na flaszke i po kłopocie niż sie meczyć