Witam mam taki problem dziś miałem, co roczny obowiązkowy przegląd samochodu i w stacji kontroli powiedzieli mi, że Prawy sworzeń zwrotnicy jest do zrobienia i powiedzieli, że do 20 godziny mam czas żeby przyjechać drugi raz,.Bo teraz auto nie przejdzie przeglądu . Oczywiście pojechałem do innej stacji a tam o tym stworzeniu mi nic nie mówili a sprawdzali auto naprawdę szczegółowo i auto bez problemu przeszło . Teraz mam pytanie, co to jest ten prawy stworzeń zwrotnicy i do czego on służy ,jakie są objawy uszkodzenia i ile taka naprawa może kosztować. Pozdrawiam

Grzus,

pewnie chodziło im o to

http://www.allegro.pl/item445602364_swo ... _nowy.html

mi wymiana tego zajęła około jednej godziny bez kanału

mani51 napisał(a):Grzus,

pewnie chodziło im o to

http://www.allegro.pl/item445602364_swo ... _nowy.html

mi wymiana tego zajęła około jednej godziny bez kanału

jak się nie myle to kolega pytał o sworzeń zwrotnicy a nie wachacza tu jest opis jak to działa http://www.zss.pl/~moto/geometria.htm

Grzus, sworzeń jest niedrogi, wymiana niezbyt trudna, ale potem musisz robić całą geometrię więc dochodzą jej koszta. Jakeś 130-150 zeta za całość zapłacisz.
Jeśli ma luzy będą stuki na nierównościach, auto będzie niestabilne w czasie jazdy a jeśli dojdzie do ostateczności i gałka sworznia wyskoczy - to tylko zależy przy jakiej prędkości i w co walniesz. Więc skoro są wątpliwości należy to szybko naprawić.

marko1967 napisał(a):jak się nie myle to kolega pytał o sworzeń zwrotnicy a nie wachacza tu jest opis jak to działa

to pokaż mi w naszych trójeczkach sworzeń zwrotnicy

http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolumna_MacPhersona

w kolumnie macpersona nie ma sworznia w dosłownym tego słowa znaczeniu tylko jego funkcję częściowo spełnia ten element do którego podałem link na allegro...tak mi się przynajmniej wydaje

i nie wydaje mi się żeby geometria była po wymianie koniecznie potrzebna choć mogę się mylić...tak czy inaczej na pewno nie zaszkodzi