po wymianie

przez **strzeliniasty** » 2 lut 2009, o 22:15

witam

w przyszlym tygodniu stawiam swojego furacza do warsztatu na wymiene przednich amorkow, drazka kierowniczego lewego oraz koncowek.
wiem ze po tej operacji musze jechac na ustawienie zbieznosci.

czy procz zbieznosci trza cos jeszcze ustawiac??

przez **kriss85** » 2 lut 2009, o 23:59

Ja ostatnio zmieniałem sprężyny i po tym poza zbieżniścią miałem robione ustawianie kątów pochylenia koła( czy jakoś tak :-P

) więc u ciebie pewnie będzie to samo.

przez **strzeliniasty** » 3 lut 2009, o 21:04

pytam sie bo ponoc McPherson nie ma regulacji konta nachylenia hmmmmmm stad moje zapytanie bo nie chce byc jak to sie mowi nabity w butelke :zakrecony:

przez **mario100** » 3 lut 2009, o 21:56

witam! w Golfie ustawia sie pochylenie konta kola,to sa sruby na dole mocowania amortyzatora.

przez **Golfik1986** » 3 lut 2009, o 22:11

ja tesh po kupnie wymienialem koncowki drazki mechanior mowil ze pewnie bedzie zbieznosc i geometria. ale pojechalem na diagnostyke i sie okazalo ze sama zbieznosc a geometria sie nie przestawila.

przez **mario100** » 3 lut 2009, o 22:34

jesli nie rusza sie amorkow to z geometria nic sie nie dzieje

przez **strzeliniasty** » 3 lut 2009, o 22:35

ale ja stawiam autko na wymiane amorkow z przodu czyli geometria i zbieznosc??

przez **Andersenvw3** » 5 lut 2009, o 19:06

musisz sobie na pewno ustawić zbieżność a co do kątów to oni powinni ci powiedzieć czy trzeba je robić koszt takiej przyjemności to ok 100zl wiem bo miałem to samo

przez **Hemi** » 5 lut 2009, o 19:15

po wymianie amorów trzeba zrobić kąty pochylenia kół... przerabiałem to w listopadzie '08 przy wymianie zawiechy z -40/-40 na fabryczną

przez **strzeliniasty** » 5 lut 2009, o 21:54

dzisiaj sie dowiadywalem w mk3 jest ustawienie kata i zbieznosc koszt 80zl/kolo tak wiec juz wiadomo co trza zrobic.

mam jedynie problem z odbjami nie wiem jakie zalozyc bo jest tego kilka rodzajow.

przez **opolanin** » 7 lut 2009, o 21:44

strzeliniasty, dopilnuj ich żeby dokręcili Ci końcówki drążka, sam sprawdz, bo "zapominają" i za tydzień jedziesz znowu na regulację i niech ustawią kierę prosto

po wymianie

po wymianie

po wymianie

Kto przegląda forum