Witam mam taki problem ostatnio zaczął pływać mi samochód przy 90km/h+ na drodze , wymieniłem sworznie bo okazało się że były już wybite ale teraz jest sytuacja taka że kierownica jest prosto a gdy nagle przyśpieszę kierownica robi sie po skosie mimo że nadal jadę prosto i czuć tak jak by amortyzator z prawej strony się pochylał w dodatku zauważyłem że mcpherson nie leży tylko jest w powietrzu co mam do wymiany pomocy /

Chudy155a napisał(a):nie leży tylko jest w powietrzu

przyznam Ci się że u mnie też tak jest. Auto prowadzi się dobrze. Najprawdopodobniej golfy już tak mają.

On nigdy nie będzie leżał, zawsze tam będzie minimalna szczelina po to aby całość mogła pracować

ale masz ewidentnie walnięte poduszki macphersona, prawa to już jest dramat bym powiedział

Opik napisał(a):O prawa to już jest dramat bym powiedział

ja też bym sprawdził prawą poduszkę i łożysko bo nie ciekawie to wygląda

Najlepiej obie wymienić ? dodam jeszcze że auto miało strzał w prawe koło był wtedy wahacz z półosią do wymiany mogła zostać uszkodzona poduszka wtedy??

Chudy155a, wszystko możliwe , rozbierz sprawdź jak to wygląda .

Ok jutro zabieram się do pracy tylko muszę mieć taki klucz lub pneumatykę pożyczyć od kolegi;)

Chudy155a napisał(a):Ok jutro zabieram się do pracy tylko muszę mieć taki klucz lub pneumatykę pożyczyć od kolegi;)

możesz do wulkanizatora podjechać to ci popuści śruby lub klucz imbus i potem klucz 21 i też się odkręci

http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-am ... t70795.htm

Gesiu_15 napisał(a):

Chudy155a napisał(a):Ok jutro zabieram się do pracy tylko muszę mieć taki klucz lub pneumatykę pożyczyć od kolegi;)

możesz do wulkanizatora podjechać to ci popuści śruby lub klucz imbus i potem klucz 21 i też się odkręci

http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-am ... t70795.htm

Ale kluz 21 musi być ten gięty bo normalnym chyba nie da rady

Chudy155a napisał(a):
Ale kluz 21 musi być ten gięty bo normalnym chyba nie da rady

tak inaczej tam nie podejdziesz .

Można zrobić też tak

Taka nasadka 21 co można założyć zwykły klucz i normalnie odkręcić a w środek wkładasz imbusa żeby amor się nie kręcił .

O coś takiego lata :

Chudy155a napisał(a):Najlepiej obie wymienić ? dodam jeszcze że auto miało strzał w prawe koło był wtedy wahacz z półosią do wymiany mogła zostać uszkodzona poduszka wtedy??

nie najlepiej tylko koniecznie

i nie chcę straszyć ale skoro dostał strzała w prawe koło to mógł i kielich trochę oberwać, stąd taki dziwny kąt kolumny. Ale nie ma co panikować, wymień poduchy, jedź na pełną geometrię i się dowiesz co i jak

śrube od góy odkrecisz gdy dasz nasadke i złapiesz żabką
w środek imbus i hejaa

Wymieniaj jak był strzał miałem podobnie i naprawde warto wymienic wiecej bo czesci nie są drogie