Moderator: Moderator
Posty: 19
• Strona 2 z 2 • 1, 2
mariusz325, widzisz, ale lepiej zbesztać publicznie innych. Widziałem takie sytuacje nie raz i nie dwa dlatego tak napisałem.
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
U siebie tak nigdy nie miałem ale widziałem inne samochody i np dziś na warsztat przyjechał mk4 i na tyle 2 zamarzły postał w ciepłym i odeszło ale właściciel zadecydował o ich zmianie. Nie wymyślam bajek z kosmosu tylko piszę z obiekcji i doświadczeń 

-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Niestety w dzisiejszych czasach idzie się na ilość nie na jakość więc nie używa się materiałów które są odporne na temperaturę, nadmierną eksploatację itp itp więc nic dziwnego, że amory zamarzają...
Kolega Mariusz musi się jeszcze podszkolić w takich sprawach i nie ekscytować za bardzo..
Kolega Mariusz musi się jeszcze podszkolić w takich sprawach i nie ekscytować za bardzo..

- Lobus
- Ekspert
- Posty: 1277
- Dołączył(a): 7 paź 2010, o 10:55
- Lokalizacja: Wrocław/Bogatynia
Lobus napisał(a):Kolega Mariusz musi się jeszcze podszkolić w takich sprawach i nie ekscytować za bardzo..
Dokładnie tak

-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości

