Jakie sprężyny na oryginalne amortyzatory

przez **Paweł_S** » 21 sie 2015, o 14:10

Witam, nie wiem czy taki temat już był a mianowicie chciałbym obniżyć trochę swojego golfika myślałem nad sprężynami ale nie wiem czy to zda egzamin na oryginalnych zwykłych amorach. Jeżdżę teraz na 14 calowych felgach ale na przyszły sezon myślę kupić 15 ewentualnie 16. I proszę was o podpowiedź jeśli sprężyny to o ile cm w dół. Autkiem jeżdżę dużo na codzień więc bez wariacji. Poprostu żeby fajniej to wszystko wyglądało

przez **GolfiarzJR** » 21 sie 2015, o 17:49

Jak dla mnie , felgi 16' 7,5 przód 9 tył ewentualnie 7,5 przód tył , oponki 195/40/16 , i zawieszenie 60/40 od ta/technix , albo gwint MTS's i wtedy sobie spasujesz jak będziesz chciał .... na tych twoich 14/15 spasu nie zrobisz bo będziesz musiał zejsc na prawde nisko

przez **Paweł_S** » 21 sie 2015, o 22:25

Czyli mówisz przód 60 tył 40? Myślisz ze na na oryginalne amortyzatory nie będzie ciulowo?

przez **GolfiarzJR** » 21 sie 2015, o 22:27

Normalnie

to sprężyny powodują to jak masz wysoko/nisko samochód , ale na ori amortyzatorach jak dasz inne spreżyny spowodujesz że amortyzator będzie chodził pod innym stopniej i zwiekszy to jego zużycie , 60/40 to jest optymalne jak dla mnie

przez **Paweł_S** » 22 sie 2015, o 06:57

No to w przyszłym miesiącu postaram się ogarnąć to zawieszenie bo w tym funduszy brak

przez **GolfiarzJR** » 22 sie 2015, o 14:39

tylko pomyśl jeszcze bo na gwincie to sobie spasujesz idealnie , a na KIT to tak jak masz springi tak będzie auto siedziało i nie da się spasowac idealnie rantu z felgą

przez **palio** » 22 sie 2015, o 18:29

Do ori amorów to tylko maks -40 nie więcej.

przez **Paweł_S** » 22 sie 2015, o 23:35

Znaczy ja sportowe amory tez mam w planie kupić tylko potem... Tyle że gwint drożej wychodzi i twardo się jeździ.. A to autko na codzień

przez **GolfiarzJR** » 23 sie 2015, o 00:31

Na ori amorach do -40 to prawda Palio ale znam ludzi którzy jeździli nawet i na -80 i jak masz markowy amortyzator to 2 lata spokojnie bez problemu

potwierdzone info ... oczywiscie zalezy na jaki egzemplarz trafisz

Co do gwintu to aż taki beton to nie jest , zalezy jak ustawisz i jaki masz profil opony itd

przez **scyzormks** » 23 sie 2015, o 16:47

Podepne sie pod temat, jakie sa twardzsze sprezyny od mts. Mam zamiar zmienic na twardsze. Ta technix?