Witam wszystkich.Dzisiaj mechanik wymienił mi gumową osłonę na przegub przy prawym kole (cała była rozwalona i smar mi się wydostawał), wszystko by było ok. ale po drodze do domu zauważyłem że podczas jazdy na wprost kierownica jest skręcona lekko w lewą stronę.U mechanika pytałem się czy muszę jeszcze po tym zabiegu (wymianie tej gumowej osłony) ustawiać zbieżność ... on mi odpowiedział że nie bo odkręcał tylko stałe punkty które nie mają wpływu na zbieżność.Co o tym sądzicie?

Przy wymianie gumy na przeglubie nie trzeba odkrecać nic co jest związane z zbieżnością ale grom wie co on odkrecił

...no właśnie, no niby podczas jazdy nic nie ściąga na boki, nic się nie tłucze ...rok temu ustawiałem zbieżność więc szkoda trochę wydawać niepotrzebnie kasę (jak by się okazało że jest wszystko ok.)