gleba i komfort

przez **KrOlikkk** » 12 paź 2014, o 09:20

Witam jak obniżyć auto aby nie stracić na komforcie ? Jak można to zrobić czy nie da rady

przez **maximus_spi** » 12 paź 2014, o 11:47

niestety nie da rady tego połączyć,albo jedno albo drugie....najmniej stracisz na komforcie zakładając na seryjne amorki springi tylko nie wiecej jak -40.....i wtedy az tak duzego spadku komfortu nie odczujesz.

przez **Paweu** » 13 paź 2014, o 10:22

KrOlikkk napisał(a):Witam jak obniżyć auto aby nie stracić na komforcie ? Jak można to zrobić czy nie da rady

- Odżałować na porządny zawias a nie technixa za 900 zł.
- wygodniejsze fotele od seryjnych.

Montując gwint rezygnujesz z tapczanu na rzecz lepszego prowadzenia, i wyglądu auta. Na żadnym sportowym zawiasie nie będzie tak samo jak na serii. Coś za coś..

przez **Opik** » 13 paź 2014, o 10:39

Nawet najmiększy gwint świata będzie sztywniejszy niż seria

Druga sprawa że tak czy tak ucierpi komfort psychiczny, tu ominąć dziurę w ostatniej chwili, tu panika czy się uda bez haczenia podwoziem itd :hyhy:

przez **deusiwo** » 19 paź 2014, o 13:39

Jakbyś chciał mieć glebe na miękkim zawiasie to na każdej nierówności będziesz darł opony i przydzierał wszystkim czym się da przydrzeć także no, albo rybki albo akwarium

przez **Banita95** » 20 paź 2014, o 10:34

Kup gwint np za 1k+ i komfort będzie + jakieś inne fotele i będzie git .Jeżeli kupisz ta-technix tak jak ja to każdy kamień będziesz czuł ale za to klei się do gleby jak głupi i nie muszę się martwić że lusterkiem będę darł o asfalt na zakręcie

przez **el_sol** » 22 paź 2014, o 18:01

Od jazdy na gwincie idzie się uzależnić :mrgreen:

fakt, że na początku trzeba się w pewien sposób "nauczyć" jeździć na tym zawieszeniu-dasz radę :super:

potem odcinek drogi, który będziesz często pokonywał nauczysz się na pamięć :-P

gleba i komfort

gleba i komfort

gleba i komfort

Kto przegląda forum