Witam
Mam pytanie ostatnio jeżdżę i przy większej prędkości zaczynającej sie mniej więcej od 50 wzwyż dobiega mnie tak prawie lotniczy jednolity odgłos.
Na początku myślałem ze to od filtra stożkowego ale jak go wyjąłem i zamontowałem normalny filtr ale dźwięk nie ucichł ani nie znikł.
nie mam wam jak opisać tego dźwięku ale jakby opony jechały cały czas po chropowatej powierzchni.
co to może być.

znajomi mówią ze prawdopodobnie łożysko w kole ale nie mam bladego pojęcia w którym i jak to sprawdzić

ja proponuje sprobowac okreslic czy przod czy tyl i wymienic oba na cala os, bo to na pewno lozysko

z własnego doświadczenia wiem
iz łożysko z przodu daje dzwięk bardziej hropowaty,
jak byś bronę po asfalcie holował,
z tyłu zaś jest tylko buczenie i dodatkowo luz który możesz łatwo sprawdzić

a mogą być to wina tulei na tyle?
bo na przeglądzie wyszło mi ze mam do wymiany tuleje i końcówkę drążka kierowniczego z przodu

Tapi napisał(a):na przeglądzie wyszło mi ze mam do wymiany tuleje i końcówkę drążka kierowniczego z przodu

to moze sie charakteryzowac stukami w zawieszeniu i moze troche zarzucac na zakretach.. a jesli jeczy i buczy to lozyska na bank...

sluchajcie jak robilem w mk2 lozyska to bylo kolo 140zl za wszystkie 4... to juz chyba warto wszystkie zalozyc. nie wiem jak robocizna, bo ja sam zmienilem

[ Dodano: 2009-01-24, 22:57 ]

KUBALA napisał(a):jak byś bronę po asfalcie holował

KUBALA, gratuluje ci tego textu ale mialem ubaw