dziwne stuki

przez **Groch367** » 2 cze 2009, o 22:25

wyrrwas, ja w sobote wymieniam te tuleje dalem za febi 35zl szt byly jeszcze tansze po 28zl ale wole dluzej pojezdzic po wroclawiu ;-)

przez **wyrrwas** » 3 cze 2009, o 13:25

do kombi są chyba droższe, a ile za wymiane

przez **Jacol** » 3 cze 2009, o 16:16

Do kombi jest inna tuleja, krotsza. Vento i hatchback maja dlugie tuleje. Ponizej foto do Golfa Variant:

Numer cesci (Variant): 1H9501541

[img]http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(xz1azp55gwqxxdii0kegjx2y))/ShowPhoto.aspx?img=D:\Photo200902\101\07837.jpg[/img]

Numer czesci (Vento, hatcback): 1H0501541

[img]http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(xz1azp55gwqxxdii0kegjx2y))/ShowPhoto.aspx?img=D:\Photo200902\101\01220.jpg[/img]

przez **Groch367** » 5 cze 2009, o 22:28

wyrrwas, kumpel mi to robi za stówe w serwisie chca 80zl od strony

przez **Jacol** » 5 cze 2009, o 22:45

U mnie 40zl od strony, zbieznosc 70zl.

przez **wyrrwas** » 8 cze 2009, o 13:58

zbieżność

trzeba ustawić po tym zbieżność

a powiedzcie mi jeszcze panowie (i panie) jak wygląda sprawa z wymianą tulejek z przodu, z tego co się orientuję to przy każdym z dwóch wahaczy są 3 tulejki, co przy wymienie kompletu daje nam razem 6. dodatkowo 2 z tyłu czyli 8. czy wszystkie te tulejki się wymienia czy np. zużyciu ulegają tylko niektóre

czy wymiana tulejek to na pewno jest to co boli mojego golasa

p.s. jacol punkt za fotki

przez **Jacol** » 8 cze 2009, o 14:13

Wszystkie tulejki wymieniasz, nie ma ze tylko dwie z trzech na jednym wachaczu. Zbieznosc za kazdym razem jak grzebiesz w przednie jzawieszce, lozyska, poduszki, amory, tulejki etc.

przez **wyrrwas** » 8 cze 2009, o 14:25

co jest bardziej prawdopodobne w moim przypadku ? poduszki amortyzatorów czy tulejki ?

przez **Repsol** » 8 cze 2009, o 21:52

wyrrwas napisał(a):zbieżność trzeba ustawić po tym zbieżność

Jeżeli będziesz odkręcał uszy/uchwyty trzymające tylną belkę od karoseri a potem źle je założysz to zbieżność trzeba robić.

wyrrwas napisał(a):a powiedzcie mi jeszcze panowie (i panie) jak wygląda sprawa z wymianą tulejek z przodu, z tego co się orientuję to przy każdym z dwóch wahaczy są 3 tulejki, co przy wymienie kompletu daje nam razem 6. dodatkowo 2 z tyłu czyli 8. czy wszystkie te tulejki się wymienia czy np. zużyciu ulegają tylko niektóre

Na każdym wahaczu masz dwie tuleje metalowo-gumowe+przegub kulowy(tzw. sworzeń)+końcówka drążka stabilizatora.
Regenerując zawias z przodu powinieneś wymienić to wszystko, nawet jeżeli coś będzie jeszcze w miarę dobre (bo wiadomo, że nie zużywa się wszystko równomiernie).

wyrrwas napisał(a):czy wymiana tulejek to na pewno jest to co boli mojego golasa ?

Nie widząc Twojego auta nikt Ci tutaj nie odpowie na to jednoznacznie. To trzeba zobaczyć aby stwierdzić usterkę.

wyrrwas napisał(a):co jest bardziej prawdopodobne w moim przypadku ? poduszki amortyzatorów czy tulejki ?

To również trzeba zobaczyć/sprawdzić aby móc cokolwiek treściwego powiedzieć. Może byc zarówno jedno jak i drugie...

przez **wyrrwas** » 12 cze 2009, o 22:03

takie pytanie, ile przychodzi tulejek na jedno koło tylne w kombi ?

przez **Jacol** » 12 cze 2009, o 22:08

Etka mowi, ze 4 na cala os, lewa + prawa strona

przez **wyrrwas** » 1 lip 2009, o 19:27

tulejki wymienione, rura wydechowa podwieszona, tarcie ustało

jest OK

dziwne stuki

Kto przegląda forum