Witajcie. Kilka dni temu wymieniłem z przodu łożyska.
Dziś zaobserwowałem niepokojące drgania kierownicy przy przyspieszaniu na prostym odcinku drogi. Jeden z mechaników polecił mi ponowne dokręcenie łożysk, bo ponoć taką operację wykonuje się ponownie po przejechaniu jakiegoś dystansu. Drugi mechanik twierdzi, że dokręca się je raz (przy wymianie) i nigdy więcej, bo je "spali". Jak to z tym jest?

kolego jest tam takie zabezbieczenie przed odkrecaniem moze tego nie zalozyles albo za slabo dokreciles i ma za duze luzy . a zobacz jeszcze czy niemasz kolka luznego moze wystarczy tylko go dokrecic

skolar, chodzi o przednie łożysko tak niema tego zabezpieczenia jak z tyłu

spaRRzobacz czy ta śruba w piaście w śroku Ci sie nie odkręciła czasem tylko to przychodzi mi do głowy

nom mozliwe;p ze w przednim niema. a ja tez mialem takie drgania kiedys to sie okazalo ze kolo bylo zle dokrecone i dokrecilem srubki i wszystko juz bylo ok to moze niech to sprawdzi najpierw

spaRR, dokręca się raz mocno około 200 Nm i ma grać. Szukaj raczej winy w samym kole - krzywa felga lub nierówno zdarta opona, jakaś zamiana kół np przód tył powinna to wyjaśnić. Sprawdź samo koło czy dokręcone.

Pomogło ponowne wyważenie przednich kół, tym razem w innym serwisie.

Ja dodam tylko ze podobny obiaw to może być też powoli kończąca sie półośka