Brak drążka stabilizatora

przez **KrzysztofKaty** » 31 sie 2009, o 07:14

Koledzy czy brak takiego drazka to norma w tym roczniku???? posiadam golfa z 93 roku z silnikiem 1.4, i drugi problem to dziwne stuki z tylnego kola poczas skrecania na dziurach w prawo puka prawe kolo prosze o pomoc

przez **Pascal** » 31 sie 2009, o 13:08

KrzysztofKaty napisał(a):Koledzy czy brak takiego drazka to norma w tym roczniku???? posiadam golfa z 93 roku z silnikiem 1.4, i drugi problem to dziwne stuki z tylnego kola poczas skrecania na dziurach w prawo puka prawe kolo prosze o pomoc

Tak to norma.Zazwyczaj MK3 nie mają drążka te z małymi motorkami. Tak samo renówki 19 1,7 ma a 1,4 nie ma... :-D

przez **Procent** » 31 sie 2009, o 19:21

mój ma.Ale ja mam stosunkowo duży silnik bo TDI. Mniej problemów tylko jak go nie ma

przez **Pascal** » 1 wrz 2009, o 01:05

Procent napisał(a):Mniej problemów tylko jak go nie ma

To też prawda...ale napewno Mk3 z małymi silniczkami go nie mają :cisza:

przez **SotoM** » 1 wrz 2009, o 13:24

dr.stab zawsze można zamontować... zawyczaj drążki nie były pakowane do aut wyposażonych w małą poj,sil. za wzgledu na lekki silnik. wiekszej poj.silniki sa cięższe i przód pojazdu ma zwiekszone obciażenie i sie wykłada na zakretach... jak zamontujesz taki dr. to auto bedzie stabilniejsze.
potrzebny ci drażek stabilizatora
tuleje główne
obejmy tuleji głownych + śruby 2ie 6mm
łacznik drążka stabilizatora x2. mocowania wszystko jest.

przez **KrzysztofKaty** » 2 wrz 2009, o 14:57

Dziekuje bardzo

:) myslalem ze poprzednik go zdemontowal:)

przez **GTI07** » 7 wrz 2009, o 10:07

Ja mam 1.8 i nie mam stabilizatora :-)

Znajomy powiedział mi że lepiej będzie jak sobie założę stabilizator ale nic się nie dzieje z autkiem to nie zakładam :-D

przez **SotoM** » 10 wrz 2009, o 09:00

stabilizator zapobiega wiekszemu wychylaniu sie auta na zakretach. troszke mniej sie wykłada przy duzej predkości....

przez **KrzysztofKaty** » 10 wrz 2009, o 17:43

Wiecie no tym 1.4 to ja i tak duzej predkosci nie osiagam hehe

przez **Tomuś** » 10 wrz 2009, o 17:49

Co do tego ''pukania'' w tylnym kole to może być walnieta tuleja tylnej belki. Poprostu do wymiany.

przez **Pascal** » 11 wrz 2009, o 04:53

Tomuś napisał(a):Co do tego ''pukania'' w tylnym kole to może być walnieta tuleja tylnej belki. Poprostu do wymiany.

Może być ale też nie musi...jeszcze wchodzi w grę poduszka górna amortyzatora...krzywa fela...

przez **SotoM** » 11 wrz 2009, o 08:31

KrzysztofKaty napisał(a):drugi problem to dziwne stuki z tylnego kola poczas skrecania na dziurach w prawo puka prawe kolo

nie zauważyłem 2giego problema. kolego. moze być walniety amortyzator. ze pod obciazeniem akurat w tym miejscu ma luz sam w sobie i puka. ja z kolei mam walniety z lewej strony... test amorów wskazuje ze tłumi idealnie tylko tłoczysko ma luz w pochwie...
ale na początek najtaniej bedzie wymienic górne poduszki amorków bo to jest takze częsta usterka w VW...
a wyjmij wszystko z bagaznika i sie przejedź. mze coś w bagazniku tłucze. gaśnica czy co ty tam wozisz...