Witam chciałbym się dowiedzieć, ile wyniósłby całkowity koszt rejestracji auta w Polsce.
Golf 1.4 benzyna rok 1997 został sprowadzony, nie jest opłacony.
Mam nieziemską okazję, auto po prostu jakby dopiero wyjechało z salony, musicie uwierzyć mi na słowo! Chciałbym się podzielić tym z wami i przy okazji dowiedzieć od was ile mniej więcej by to kosztowało, jakby to wyglądało itd.
Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
koszt rejestracji w PL to chyba cos kolo 1000 1500 zl
nie pamietam jak z akcyza czy jakas oplata na granicy, ale jak stan auta jest super to sciagaj go tu
nie pamietam jak z akcyza czy jakas oplata na granicy, ale jak stan auta jest super to sciagaj go tuAktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
On już jest w Polsce, stoi zaledwie 7km ode mnie, nie wiem co mam zrobić, cały czas rozmyślam. Wiem, że koszt jest miedzy 1000, a 1500 zł. Chodziło mi dokładnie za co zapłacę i ile mi to wyjdzie, bo nie wiem za ile mam sprzedać mojego starego golfa 

- marcin_grencel
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 26 lut 2014, o 21:08
- Lokalizacja: Lubasz
tutaj mam ciekawy opis http://www.auta-z-niemiec.com/oferta/re ... emiec.html
chociaz 1.4 to troche malo dla mnie wiec nie wiem, ja mam kombi i lubie depnac srednio 120 km/h i czeste jazdy po za teren zabudowany wiec 1.4 to udreka dla mnie by byla. ale zawsze moze byc swap zalezy ile golf kosztuje ten
chociaz 1.4 to troche malo dla mnie wiec nie wiem, ja mam kombi i lubie depnac srednio 120 km/h i czeste jazdy po za teren zabudowany wiec 1.4 to udreka dla mnie by byla. ale zawsze moze byc swap zalezy ile golf kosztuje ten
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
1. Przegląd na stacji diagnostycznej 100 zł.
2. Akcyza ok 80 zł
3. Opłata skarbowa 120 zł za to że zwolnią Cię z podatku
4. Rejestracja w urz. komunikacji 160 zł.
5. Opłata recyklingowa 500 zł.
Przy opłacie skarbowej musisz mieć już ubezpieczenie z tego co pamiętam.
2. Akcyza ok 80 zł
3. Opłata skarbowa 120 zł za to że zwolnią Cię z podatku
4. Rejestracja w urz. komunikacji 160 zł.
5. Opłata recyklingowa 500 zł.
Przy opłacie skarbowej musisz mieć już ubezpieczenie z tego co pamiętam.
- strzelu
- Badacz tematu
- Posty: 190
- Dołączył(a): 19 kwi 2008, o 11:55
- Lokalizacja: Lublin
strzelu napisał(a):1. Przegląd na stacji diagnostycznej 100 zł.
2. Akcyza ok 80 zł
3. Opłata skarbowa 120 zł za to że zwolnią Cię z podatku
4. Rejestracja w urz. komunikacji 160 zł.
5. Opłata recyklingowa 500 zł.
Przy opłacie skarbowej musisz mieć już ubezpieczenie z tego co pamiętam.
+ tłumaczenie umowy kupna z Niemiec o ile nie jest w 2 jezykach oraz tłumaczenie innych dokumętów około 40-80 zł strona A4 zalerzy od tłumacza przysięgłego
OC zazwyczaj 1 jest troche sroższe około 100-200 zł
1000-1500 trzeba liczyć na rejstracje tematy w google są szeroko opisane wraz z cennikiem
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
ja bym sobie odpuścił 1.4 chyba że od razu zamierzasz wsadzać coś mocniejszego (trochę mija się z celem taki zabieg), jazda z tym silnikiem to udręka jest
jeszcze jak tylko sam jeździsz to przebolejesz może, ale jak czasem trafi się komplet pasażerów albo bagaż to będziesz klął na czym tylko świat stoi
jeszcze jak tylko sam jeździsz to przebolejesz może, ale jak czasem trafi się komplet pasażerów albo bagaż to będziesz klął na czym tylko świat stoi

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
strzelu napisał(a):1. Przegląd na stacji diagnostycznej 100 zł.
2. Akcyza ok 80 zł
3. Opłata skarbowa 120 zł za to że zwolnią Cię z podatku
4. Rejestracja w urz. komunikacji 160 zł.
5. Opłata recyklingowa 500 zł.
Przy opłacie skarbowej musisz mieć już ubezpieczenie z tego co pamiętam.
Rejestracja 160 zł
?
Chyba za skuter.
260 zł w wydziale komunikacji sama rejestracja + tablice próbne z którymi jedziesz na przegląd, recykling, akcyza, tłumacz.
2000 musisz liczyć za same opłaty, stracony czas, paliwo + OC dodatkowo. Gra nie warta świeczki. Nie opłaca się kupować takiego czegoś w dzisiejszych czasach, taniej w PL kupisz.
-

klaudek669 - Badacz tematu
- Posty: 320
- Dołączył(a): 14 lis 2013, o 00:12
- Lokalizacja: Kłodawa
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Powrót do Zakup kontrolowany - Kupujemy Golfa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość