Uciążliwe parowanie wszystkich szyb w szczególności przednie

przez **Dawko** » 12 lis 2015, o 02:21

Witam. Od pewnego czasu, odkąd nadeszła jesień i ciągle popaduje bardzo mocno parują mi wszystkie szyby. Golf III 3D. Nie posiadam klimy. Tylne 3 szyby aż tak mi nie przeszkadzają. Ale boczne trochę parują i najbardziej przednia szyba. Myłem ją już 2 razy porządnie i niestety nic. Przy wycieraniu strasznie się maże... Nawiew ustawiony na 4 bieg nic nie pomaga... Filtr kabinowy nowy włożyłem 2 tygodnie temu i niestety bez efektu. Świsty jakieś 2 dni się pojawiły w podszybiu ale już ucichło. Nie wiem jak temu można zaradzić a naprawdę niebezpieczne jest jeżdżenie z tak zaparowaną szybą bo wieczorem praktycznie nic nie widać, widoczność to jakieś 20%...

Z góry dziękuje za szybką i skuteczną pomoc.

Pozdrawiam

przez **Radi** » 12 lis 2015, o 10:58

Nie czuć może w środku dziwnego zapachu? Mocno parująca sie przednia szyba do tego maże sie może wskazywać na kończącą sie nagrzewnice. Zerknij też czy pod dywanikami nie jest mokro.

przez **Dawko** » 12 lis 2015, o 14:02

Dziwny zapach pojawia się na ciepłym powietrzu. Na zimnym nic nie czuć. Ale na szybę nie pomaga ani zimne ani ciepłe. W zeszłym sezonie zimne pomagało. Kilka dziurek znajdzie sie w podłodze wiec wilgoć jest na bank. To auto bardziej do pracy i nie chiciałbym inwestować za dużo.. A do tego i tak mysle o zmianie na przyszły rok pojazdu. Tylko jak tu przetrwać jesień i zimę?

przez **Thorsten** » 12 lis 2015, o 14:48

Jeśli szyby są tłuste to nagrzewnica. Przerabiałem to, gdy tylko auto się nagrzewało momentalnie szyby zaparowane. Jedyne wyjście to wymienić nagrzewnicę lub zrezygnować z podgrzewania, od biedy daj pokrętło zimne/ciepłe na zimne i bieg wentylatora na 0. Sprawdź stan płynu chłodniczego. Nowa nagrzewnica to około 40zł ale troszkę rozbierania by ją wymienić.

przez **Dawko** » 12 lis 2015, o 21:49

Bez względu na to czy wentylator jest włączony szyby są zaparowane. Otwieram auto po 2-3h stania i są zaparowane. No właśnie z tym problem. Z rozbieraniem bo nie mam garażu a pod chmurką o tej porze roku nie zdziałam za wiele. A mechanik krzyczy 300 zł za wymianę.

przez **Thorsten** » 12 lis 2015, o 22:17

Cena mocno przesadzona. Ja wymianę zapłaciłem 120zł. Od biedy możesz ją ominąć w układzie. Zdecydowanie odradzam patentów typu proszek do uszczelniania bo to najgorsze co może być.

Jednak obejrzyj jeszcze podłogę bo może dostaje ci się gdzieś woda/wilgoć.

przez **Dawko** » 12 lis 2015, o 22:24

Co dokładnie mogę ominąć w układzie? A co do podłogi to niestety kilka dziurek jest w niej...

przez **Radi** » 12 lis 2015, o 22:42

No w razie awari można spiąć dwa węże do kupy ale to tylko by płyn nie ubywał bo kompletnie nie rozwiązuje to problemu. Co do wymiany 300 mało nie jest ale osobiście za 120 nawet nie chciałbym o tym słyszeć trzeba zwalić cały pulpit rozkręcić podszybie, kilka godz roboty.

przez **GolfiarzJR** » 12 lis 2015, o 22:53

Roboty trochę jest z tą nagrzewnica , popytaj kumpli moze ktoś Ci pomoze , żmudna robota ale dosyć przyjemna jak lubisz majsterkowac

przez **Misiek1994** » 13 lis 2015, o 11:36

No dokładnie, ja wymieniałem u siebie na wiosnę (jeszcze były mrozy) i zajęło mi to z kumplem kilka godzin. Nie jest szczególnie skomplikowane, najdłużej ściąga się deskę rozdzielczą potem już idzie

Koszt mi policzyli 80 za nagrzewnice i płyn wymieniłem ot tyle

A grzeje ze nie idzie wytrzymać. A i bym zapomniał, polecam nową nagrzewnice wymoczyć w benzynie ekstrakcyjnej bo u mnie był lakier czy coś i przy nagrzewaniu wypalał się i strasznie śmierdziało przez długi czas, ale już jest ok

przez **Dawko** » 13 lis 2015, o 13:36

No trudno jak nie ma innego wyjścia to z zaparowanymi szybami bede smigal i z irchą. Niestety pracuje 7 dni w tygodniu po 12 godzin więc nie ma szans na wymianę.

przez **GolfiarzJR** » 13 lis 2015, o 19:52

Na jakiś czas mozesz kupić taką gabke które niby wciąga tą wilgoć

zobacz czy działa , podobno nie jest drogie

ale jak czasu nie masz to trzeba próbować wszystkiego