Moderator: Moderator
Posty: 29
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
jesli masz kombi to napewno mocowania tylnej kanapy są inne ( szerokość,wysokość), bez przeróbki kanapa nie siądzie , jak masz flexa i spawarkę to robota na 30 minut żeby to przerobić
był MÓJ DRAGOONGREEN jest Borówka VARIANT
-

thomasg - Gaduła
- Posty: 508
- Dołączył(a): 26 mar 2011, o 16:17
- Lokalizacja: 44-335
a czy ma ktos jakies fotki jak przebiega ta operacjathomasg napisał(a):jesli masz kombi to napewno mocowania tylnej kanapy są inne ( szerokość,wysokość), bez przeróbki kanapa nie siądzie , jak masz flexa i spawarkę to robota na 30 minut żeby to przerobić
[ Dodano: 2012-02-10, 12:35 ]
ewentualnie czy nie łatwiej byłoby mi naciągnąć materiał z recaro na tylna kanapę która mam, a mam polkubelki z wersji bon jovi na pierwszy rzut oka obydwie kanapy za wiele się nie różnią ale może jestem w błędzie. Mowa rzecz jasna tylko o tylnej kanapie.Taksi napisał(a):a czy ma ktoś jakieś fotki jak przebiega ta operacjathomasg napisał(a):jesli masz kombi to napewno mocowania tylnej kanapy są inne ( szerokość,wysokość), bez przeróbki kanapa nie siądzie , jak masz flexa i spawarkę to robota na 30 minut żeby to przerobić
-

Taksi - Gaduła
- Posty: 624
- Dołączył(a): 5 paź 2011, o 21:28
- Lokalizacja: Lębork
Witajcie koledzy. Podłaczę się do tematu iż sam zainwestowałem w skóry do mojego Variancika. I tak : kupiłem skóry z 5 drzwiowego hetchbecka wraz z boczkami i kopertówkami. Fakt z tylna kanapą do kombiaka jest mały problem lecz da sie z tym w miare szybko uporać ;D Nie pasuje idealnie tzn. zaczepy dolne pasują tylko górne nie chcą się zamykac na te zatrzaski , gdzie sie składa wyciągając raczkę oparcie. Lecz tak jak mówię jest to do zrobienia i myślę że nikt nie bedzie miał zbyt dużego problemu 

VOLKSWAGEN GOLF III 1.9 TDI 90 KM
- m_ajor91TDI
- Czytacz
- Posty: 40
- Dołączył(a): 15 cze 2011, o 21:38
- Lokalizacja: GDYNIA
Taksi napisał(a):na pierwszy rzut oka obydwie kanapy za wiele się nie różnią ale może jestem w błędzie. Mowa rzecz jasna tylko o tylnej kanapie.
różnią się, żeby to zobaczyć to ściagnij tapicerkę z małej części siedziska recaro i małej części siedziska które masz . Zauważysz na pewno inaczej wykrojony materiał i dlatego recaro nie bardzo siedzi na gąbce zwykłej kanapy, pokusisz sie o przełożenie gąbek
z materiałem . Tu też będzie inaczej , w pół kubełkach jest blacha od spodu ( w oparciu też) i inaczej profilowana gąbka górą jak i dołem , Twoja kanapa jest pewnie na drutach pod gąbką . Przechodziłem to , modziłem z kanapą właśnie półkubełkową z kombi do HB , w końcu poprzestałem na podłokietniku i zagłówkach. Ale jesli chcesz to spróbuj , jeśli efekt cie zadowoli i ma kto Ci gdzie niegdzie poprawić/przeszyć coś maszyną lub ręcznie to może się udać . 
to już z przyłozenia musisz brać , wkładasz kanapę i widzisz - gdzie co przyciać, podnieść ew. opuscić, kołki na pewno były inne , krótsze bądż dłuższe nie pamiętam. Uchwyt górny ( zatrzask ) jest też chyba inny. Środkowy uchwyt w kombi tez bodajże inaczej leży i jest inaczej profilowany.Taksi napisał(a):a czy ma ktos jakies fotki jak przebiega ta operacja
był MÓJ DRAGOONGREEN jest Borówka VARIANT
-

thomasg - Gaduła
- Posty: 508
- Dołączył(a): 26 mar 2011, o 16:17
- Lokalizacja: 44-335
thomasg dzięki za wyczerpujące info. Myślę ze odpuszczę sobie z tym recaro i po prostu obszyje swoje u tapicera bo boczki mi się wycierają. Myślałem nad zmiana na lepsze kubły ale nie myślałem ze trza będzie kabinowac z przeróbkami. A tak tapicer mówił ze za 300zl zrobi mi 2 przednie fotele wiec w porównaniu z zakupem recaro zostanie mi sporo gotowy na inne zakupy.
-

Taksi - Gaduła
- Posty: 624
- Dołączył(a): 5 paź 2011, o 21:28
- Lokalizacja: Lębork
wiosna będę robił progi ( lub nie zalezy co pokażą ) i mam zamiar pozbyć się części tych fabrycznych otworów w podłodze. Jak fundusze pozwolą to mam zamiar przerzucać fotele i napewno nie bedą to żadne kubły/półkubły z mk3, celuję bardzie w wygodniejsze tym bardziej że spawarka przy tej robocie ( podłoga) bedzie , coś w ten deseń
te akurat z 5d ale miałem ostatnio oko na podobne z 3d- okazały się tylko mocno przemoczone i śmierdziały zwierzętami domowymi ( auto stało kilka miesięcy gdzieś za stodołą otwarte ). Pamiętać tylko trzeba zeby fotele z wozu innego niż mk3 brać z szynami dolnymi
te akurat z 5d ale miałem ostatnio oko na podobne z 3d- okazały się tylko mocno przemoczone i śmierdziały zwierzętami domowymi ( auto stało kilka miesięcy gdzieś za stodołą otwarte ). Pamiętać tylko trzeba zeby fotele z wozu innego niż mk3 brać z szynami dolnymi

był MÓJ DRAGOONGREEN jest Borówka VARIANT
-

thomasg - Gaduła
- Posty: 508
- Dołączył(a): 26 mar 2011, o 16:17
- Lokalizacja: 44-335
-

Taksi - Gaduła
- Posty: 624
- Dołączył(a): 5 paź 2011, o 21:28
- Lokalizacja: Lębork
no dobrze panowie, ale czy np fotele z alfy pasują? sam przymierzam się do swapu jakichś foteli ale nie mam pojęcia czy jeżeli włożę sobie fotele z np audi a8 to nie stracę przestrzeni w środku. Oczywiście pozostaje kwestia stylu, bo moim zdaniem tylko vag'owskie będą się zgrywały z deską z golfa. Co o tym myślicie?
-

szkotu - Czytacz
- Posty: 29
- Dołączył(a): 27 sie 2011, o 09:38
- Lokalizacja: Pajęczno
szkotu, Vag-owskie chyba najlepiej się zgrywają, ale ktoś na forum miał nawet białą skórę z Saaba zadaptowaną pod golfa mk3 także da radę wszystko zrobić. Na forum vwgolf jest porada z fotkami jak wciepać taborety z mk4 wyglada to bosko
można z audi a3 z tym podobno nie ma też sporo rzeźby, ale moje typy do mk3 to tapicerka z Bon Jovi, RECARO, no i taborety z mk4 
można z audi a3 z tym podobno nie ma też sporo rzeźby, ale moje typy do mk3 to tapicerka z Bon Jovi, RECARO, no i taborety z mk4 
- Joker
- Gaduła
- Posty: 508
- Dołączył(a): 12 lip 2011, o 10:23
- Lokalizacja: z domu;)
Moja droga do skóry w Syncro.
Po zakupie i pierwszych oględzinach stwierdzam że fotel kierowcy jest lekko nadgryziony zębem czasu w standardowym miejscu. Reszta foteli ok.
Rozmyślanie nad efektem jaki chcę osiągnąć przy renowacji foteli Syncro doprowadziły mnie do konceptu:
środek fotela czyli siedziska i oparcia pozostają w oryginale.Reszta w skórę. Bez klimy pełna skóra to lipa.
Poszukiwania surowca doprowadziły mnie do hurtowni w Gdańsku specjalizującej się tylko w skórach.Tam zakupuję 10 m/kw perforowanej, włoskiej skóry w kolorze Antracyt. Metr skórki=28 Euro
Potem tapicer.
Qrwa, co ja się miałem z tym typem. Mimo iż wyłożyłem facetowi o co kaman,czyli że szukam artysty w swoim fachu bo nie znoszę lipy, facet zapewnia mnie że lepiej trafić nie mogłem. Łykam to bo jestem u gościa z polecenia szwagra który coś tam u niego już robił. Ostatecznie fotele odwoziłem typowi trzy razy żeby ostatecznie osiągnąć taki efekt. ,,Artysta" zainkasował po drodze tysiąc k
,osiemset ch
i na koniec pięć stów.
W międzyczasie jeszcze haft grafiki na oparciach z dedykacją dla Żonki. Pani Marzena,szefowa w zacnej firmie która robiła mi już kilka rzeczy, tym razem nie wzięła ani grosza tak się wzruszyła jak zobaczyła co ma wyhaftować
Ach te Kobiety
. Pojedyńcze hafty kosztują dość sporo bo samo stworzenie matrycy to stówa+haft od sztuki-im więcej tym taniej. Tak czy inaczej zaoszczędziłem dwie stówy
W komplecie oprawione miały być jeszcze tapicerki drzwi bo od kierowcy była lekko wytarta. Ale trauma
po ,,artyście" zniechęciła mnie do zabiegu i ostatecznie zakupiłem idealne boczki z Jokera 97.
Po zakupie i pierwszych oględzinach stwierdzam że fotel kierowcy jest lekko nadgryziony zębem czasu w standardowym miejscu. Reszta foteli ok.
Rozmyślanie nad efektem jaki chcę osiągnąć przy renowacji foteli Syncro doprowadziły mnie do konceptu:
środek fotela czyli siedziska i oparcia pozostają w oryginale.Reszta w skórę. Bez klimy pełna skóra to lipa.
Poszukiwania surowca doprowadziły mnie do hurtowni w Gdańsku specjalizującej się tylko w skórach.Tam zakupuję 10 m/kw perforowanej, włoskiej skóry w kolorze Antracyt. Metr skórki=28 Euro
Potem tapicer.
Qrwa, co ja się miałem z tym typem. Mimo iż wyłożyłem facetowi o co kaman,czyli że szukam artysty w swoim fachu bo nie znoszę lipy, facet zapewnia mnie że lepiej trafić nie mogłem. Łykam to bo jestem u gościa z polecenia szwagra który coś tam u niego już robił. Ostatecznie fotele odwoziłem typowi trzy razy żeby ostatecznie osiągnąć taki efekt. ,,Artysta" zainkasował po drodze tysiąc k
,osiemset ch
i na koniec pięć stów. W międzyczasie jeszcze haft grafiki na oparciach z dedykacją dla Żonki. Pani Marzena,szefowa w zacnej firmie która robiła mi już kilka rzeczy, tym razem nie wzięła ani grosza tak się wzruszyła jak zobaczyła co ma wyhaftować
Ach te Kobiety
. Pojedyńcze hafty kosztują dość sporo bo samo stworzenie matrycy to stówa+haft od sztuki-im więcej tym taniej. Tak czy inaczej zaoszczędziłem dwie stówy
W komplecie oprawione miały być jeszcze tapicerki drzwi bo od kierowcy była lekko wytarta. Ale trauma
po ,,artyście" zniechęciła mnie do zabiegu i ostatecznie zakupiłem idealne boczki z Jokera 97.Ostatnio edytowano 1 lut 2013, o 11:04 przez ER77, łącznie edytowano 1 raz
-

ER77 - Badacz tematu
- Posty: 392
- Dołączył(a): 23 cze 2010, o 20:58
- Lokalizacja: SYNCRO GT
EiR HotTeam, wyszło niepowtarzalnie
drugich takich nie ma i oto chodzi , z odsprzedażą na pewno nie będziesz miał problemu 

był MÓJ DRAGOONGREEN jest Borówka VARIANT
-

thomasg - Gaduła
- Posty: 508
- Dołączył(a): 26 mar 2011, o 16:17
- Lokalizacja: 44-335
No ci powiem efekcik bardzo fajny. Sam wcześniej zastanawiałem się nad taka operacja, później pomyślałem o lepszej bazie czyli Recaro. Lecz myśl przerabiania tylnej kanapy bo mam kombi przerosła mnie
a konkretniej koszta. A zdradzisz ile to owy artysta bierze za swe dzieło? Fotelika masz tera ze można pozazdrościć 
a konkretniej koszta. A zdradzisz ile to owy artysta bierze za swe dzieło? Fotelika masz tera ze można pozazdrościć 
-

Taksi - Gaduła
- Posty: 624
- Dołączył(a): 5 paź 2011, o 21:28
- Lokalizacja: Lębork
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
