Witam jak dostać się do żarówki podświetlająca popielniczkę i zapalniczkę chce ja wymienić i co to są za żarówki nie wiem czy ma to znaczenie ale mam MK3 z 97r

A panel nawiewów się świeci. Bo mi sie wydaję, że popielniczka na bank dostaje podswietlenie od panelu nawiewów(jest folia taka która przepuszca swiatło jak wyciagniesz popielniczkę.A zapalniczka chyba też. A żarówka to T1(R1) 12V 1,2W.

Wyciągnij cały panel z zapalniczką , z tyłu jest żarówka w nią wpięta , popielniczka ma podświetlenie plastikiem przewodzącym światło właśnie od niej .
Co do żarówki to jak wyciągniesz zapalniczkę to sam zobaczysz jaka tam jest
Polecam wymianę zapalniczki na Seatowską , ma czerwony plasik zamiast zielonego .

Mam climatronik i się świeci elegancko po wyjęciu popiołki trzeba coś odkręcić żeby to wyszło

nie wiem czy jak masz climatronik to jest inaczej ale normalnie to cala konsola nawiewow zapalniczka i popielniczka podswietlana jest 1 zarowka tu masz fotki jak sie do niej dostac http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=11416

Jest tak popielniczka w późniejszych wersjach posiada własne zasilanie z żarówki i zbiegiem czasu ulega przepaleniu. wymiana samej żarówki jest mało opłacalna gdyż znajduje się niby w nierozbieralnej obudowie i wyjęcie jej i włożenie nowej jest bardzo pracochłonne. Istnieje sposób na to można np zastosować taką płytkę http://www.ace.vot.pl/index.php?option= ... &Itemid=35
i masz podświetlanie i to dużo lepsze od oryginalnego. Popielniczka posiada własny element światłoprzewodzący w którym jest zamocowana żarówka. Nie trzeba wyjmować tego elementu żeby dostać się do tego elementu.
A co do podświetlania zapalniczki masz opisane to tu: http://www.vwvento-fans.com/porady/3.pdf ja zastosowałem tu żarówki 1,2W od podświetlania licznika z poloneza. Świeci to dosyć słabo widocznie trzeba założyć tam żarówkę 2W. Jak dostaniesz się do tej żarówki to należy ja wysunąć zawsze można poszukać sprawnej z obudową. W starych wersjach podświetlanie popielniczki pochodziło z podświetlania zapalniczki