Jak jest mocowane siedzenie pasażera ? Podczas przesuwania fotela wyleciała mi taka wajcha z przodu i siedzenie zamieniło się w fotel bujający. Złożyłem ale teraz się telepie t.z. nie jest sztywno osadzone. Na końcu tej wajchy była zawleczka która pękła i teraz jest bez niej ale ta część raczej nie lata. Ma ktoś może zdjęcie jak to powinno być zamontowane ? Chodzi oczywiście o mechanizm pod siedzeniem składający się z szyny , prowadnicy i takiej wajchy co w środek wchodzi.

Jak jest mocowane siedzenie pasażera

Tak samo jak kierowcy, wypnij fotel i podejrzyj co tam popsułeś.
Pewnie wyleciał ci kołek blokujący siedzenie podczas przesuwania, kołek ten przesuwany jest właśnie tą wajchą z przodu siedzenia. Zamiast zawleczki możesz dać śrubkę z nakrętką.

Zamontowałem na stałe na razie . Nie wiem jak regulację naprawić. Kołek do regulacji jest na jakiejś sprężynie zamontowany tylko jak ona idzie ? może ktoś ma schemat jak to pod siedzeniem wygląda ?

fotel wsadza się od tyłu celując w prowadnice z tyłu

z przodu masz taki wypust w podłodze i wsadza się tam szynę.

Dodatkowo do regulacji jest jeszcze taka wajcha, która wchodzi w taką zawleczkę która z kolei pociągana przez wajchę w fotelu pozwala na przesuwanie fotela w przód i w tył. przy wsadzaniu fotela w wypust w podłodze musisz również wycelować wajchą od regulacji w ten wystający bolec bo inaczej nie wsuniesz fotela.

ta wajcha musi trafic w te widelki znajdujace sie w srodkowym mocowaniu. JEsli wypadla Ci wajcha i lata jak poje*ana pod fotele (u mnie tak bylo) to przyjrzyj sie, jest tam na nie miejsce. Taka obejmka z blaszki o ile dobrze pamietam

prosz. I tak musiałem iść się przewietrzyć XD

Właśnie ta wajcha którą się reguluje fotel pasażera (w golfie 3d) do przodu i tyłu mi wypadła i pękła jakaś sprężyna od niej, możliwe że tam jeszcze zawleczka gdzieś była przy niej. Nie wiem. W każdym razie bez tej wajchy t.z. w wyjętą wajchą fotel lata do przodu i do tyłu t.z. się przesuwa więc musiałem śrubę wkręcić na stałe i nie ma już regulacji fotela pasażera...Jednak że wajcha ta żeby wracała to musi mieć sprężynę a ja fotela kierowcy nie wyjmę żeby zobaczyć jak to wygląda od spodu bo ten ciężko chodzi. Wolę nie ruszać. W każdym razie jak to się nazywa ten mechanizm wajcha i sprężyna i pewnie zawleczka ? Tak to bym poszukał i gdzieś to kupił.

To co napisałem to tak mi się wydaję że tak jest ta regulacja skonstruowana. Ta regulacja wypadła i rozleciała się jak podczas jazdy próbowałem pasażerce dać fotel na maxa do tyłu.
Nie wiem. A pod fotelem pasażera jest jakiś wylot.

jak nie wyjmiesz fotela to nie sprawdzisz. sprężyna jest mało istotna bo i tak cała wajcha wróci na swoje miejsce dzięki drugiej sprężynie którą widać w tle w zdjęciu co podałem.

Wgl to jak już się bawić w naprawianie tego to na szrocie pewnie ci oddadzą to za papierosa. Przecież tego jest tyle co golfów na świecie. Tzn 2x więcej.

Dzięki za zdjęcie. Teraz jak napis że druga sprężyna to rozumiem.Są dwie sprężyny- jedna duża co ciągnie siedzenie do tyłu a druga mała w poprzek co umożliwia powrót na swoje miejsce wajchy ktróra reguluje położenie siedzenia. ale jak się wyjmuje fotel pasażera ?

spaceman napisał(a):Dzięki za zdjęcie. Teraz jak napis że druga sprężyna to rozumiem.Są dwie sprężyny- jedna duża co ciągnie siedzenie do tyłu a druga mała w poprzek co umożliwia powrót na swoje miejsce wajchy ktróra reguluje położenie siedzenia. ale jak się wyjmuje fotel pasażera ?

nie nie nie. 2ga sprężyna z tyłu to ciągnie wajchę fotele co by ci do góry szła i przy okazji ciągnie tą coś w podłodze co blokuje fotel.

Co do wyjęcia fotela - na samym początku prowadnicy fotela jest takie coś wsadzone w ostatnie oczko (widać na focie) - to blokuje wysunięcie fotela do końca. Jak wyjmiesz to to fotel wyjdzie z prowadnicy.