Siema .
Mam pytanie jaka jest różnica w pasach bezpieczeństwa tylnych a przednich. Nie chodzi mi o to, że przednie są z pirotechnicznymi napinaczami tylko chodzi mi o zwykłe pasy(z napinaczami).
Pytanie może banalne ale mnie nurtuje już jakiś czas a wiem, że te na tył po 1-e jest ich wiecej do kupienia, a po 2-gie sa tansze. Dzieki za odpowiedzi.
Jeszcze edno czy pasy z IV beda pasowaly do III??
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Jaka różnica???
Nie sztuką jest zabić komara przednią szybą... Sztuką jest to zrobić boczną
-

Murel - Czytacz
- Posty: 114
- Dołączył(a): 24 cze 2008, o 13:30
- Lokalizacja: Ostrowiec Sw./Łódź
Są tańsze bo jest ich więcej, proste
Po mojemu przednich jest mniej bo często autem jeździ 1-2 osoby. bach, przednie do wywalenia, tył został na handel
Po mojemu przednich jest mniej bo często autem jeździ 1-2 osoby. bach, przednie do wywalenia, tył został na handel
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
nie no spoko to ze jest ich wiecej i sa tansze to wiem:) ....
Ale.... czy mozna np zamienic tyl na przod?? czy nie za bardzo? bardziej mi o to chodzilo
Ale.... czy mozna np zamienic tyl na przod?? czy nie za bardzo? bardziej mi o to chodzilo

Nie sztuką jest zabić komara przednią szybą... Sztuką jest to zrobić boczną
-

Murel - Czytacz
- Posty: 114
- Dołączył(a): 24 cze 2008, o 13:30
- Lokalizacja: Ostrowiec Sw./Łódź
nie wiem jak wygląda sprawa mocowań. jeżeli są takie same to powinny pasować. długość pasa nawinięta na zwijacz jest raczej taka sama, zwijacz działa na tej samej zasadzie.
mnie też to trochę interesuje bo kombinuje jakby tu czerwone szelki zamotać
od 20J ciężko dostać, poza tym cena konkret. W fiatach CC sporting są czerwone szelki, można by zeswapować. inna sprawa jest taka, że wybiegając daaaleko w przód kombinuje jak wrzucić szelki z sportinga czy 20J do e36
tak myślałem jakby przełożyć same szelki na nawijacz, tylko jak później go złożyć żeby działał jak powinien. składał ktoś mechanizm zwijacza?
mnie też to trochę interesuje bo kombinuje jakby tu czerwone szelki zamotać
od 20J ciężko dostać, poza tym cena konkret. W fiatach CC sporting są czerwone szelki, można by zeswapować. inna sprawa jest taka, że wybiegając daaaleko w przód kombinuje jak wrzucić szelki z sportinga czy 20J do e36
tak myślałem jakby przełożyć same szelki na nawijacz, tylko jak później go złożyć żeby działał jak powinien. składał ktoś mechanizm zwijacza?
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości