Witam, może to dziwne pytanie, ale nie mogę znaleźć odpowiedzi w książce "Sam naprawiam". Czy dysza spryskiwacza tylnej szyby powinna pracować razem z wycieraczką w momencie "pryskania", czy powinna byś stale w jednym miejscu i pryskać na środek szyby?
Zaznaczam, że mam golfa z 1997 roku, czyli już końcówka produkcji, więc może coś jest zmienione?
Jak jest u Was?
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Jak powinna pracować dysza tylnej wycieraczki?
Kto pyta - nie błądzi, a wielu ludzi błądzi...
- Ardius
- Czytacz
- Posty: 95
- Dołączył(a): 29 mar 2012, o 19:43
- Lokalizacja: Kamienna Góra
-

Karol B. - Members
- Posty: 1620
- Dołączył(a): 30 lis 2008, o 21:15
- Lokalizacja: Podlasie-BSK
to ja się podłącze i mam pytanko, jak kliknę manetka żeby uruchomić tylną wycieraczkę bez spryskiwacza to włącza się i zaczyna działać w odstępie czasowym, co zrobić żeby przestała działać ? rozkminiłem że tylko wyłączenie silnika powoduje zaprzestanie jej działania, czy jest jakaś inna możliwość czy tak już po prostu jest ?
-

edward_k - VIP
- Posty: 680
- Dołączył(a): 27 maja 2013, o 11:02
- Lokalizacja: Katowice
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
edward_k napisał(a):to ja się podłącze i mam pytanko, jak kliknę manetka żeby uruchomić tylną wycieraczkę bez spryskiwacza to włącza się i zaczyna działać w odstępie czasowym, co zrobić żeby przestała działać ? rozkminiłem że tylko wyłączenie silnika powoduje zaprzestanie jej działania, czy jest jakaś inna możliwość czy tak już po prostu jest ?
Kliknij manetką jeszcze raz. Wycieraczka powinna się wyłączyć.
[ Dodano: 2014-03-18, 20:00 ]
Karol B. napisał(a):Ardius napisał(a):powinna byś stale w jednym miejscu i pryskać na środek szyby
Tak ma być
A u mnie kręci się razem z ramieniem. Co może być nie tak? Coś się zapiekło na mechniźmie czy jak? Tak się składa że ramię będę wymieniał na dniach, i chciałem to naprawić od razu.
Kto pyta - nie błądzi, a wielu ludzi błądzi...
- Ardius
- Czytacz
- Posty: 95
- Dołączył(a): 29 mar 2012, o 19:43
- Lokalizacja: Kamienna Góra
tak zapieklo tzn zardzewialo bardziej przy samej koncowce ja jak probowalem rozruszac to musialem wezyk wstawic i inny spryskiwacz doczepiony do ramienia,
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Oj nie wiem czy faktycznie powinno być na stałe. Wczoraj wymieniałem i zauważyłem, że to jest wszystko na jednym ruchomym "bolcu" zamontowane. Bynajmniej u mnie obstawiam, że spryskiwacz powimien ruszać się razem z ramieniem wycieraczki, a nie pryskać stale w środek tylnej szyby.
Kto pyta - nie błądzi, a wielu ludzi błądzi...
- Ardius
- Czytacz
- Posty: 95
- Dołączył(a): 29 mar 2012, o 19:43
- Lokalizacja: Kamienna Góra
powinno byc na stale.zeby to naprawic to krotki temat....wyjac dysze z zewnatrz klapy,zdjac oslone wewnetrzna,wyciagnac ta czesc w ktora wchodzi wezyk,dobrac odpowiedniej srednicy wiertlo(5mm albo 6mm-nie pamietam) przewiercic ten otwor w celu usuniecia syfu i rdzy a potem poskaldac to do kupy.jest tylko jeden problem....dolna i gorna czesc spryskiwacza laczy sie na wpust i jak sie to polamie przy wyciaganiu to dupa...i tak sie bedzie krecic.zakup nowej dyszy za 7,50 i wsio bedzie banglac
-

robik1301 - Czytacz
- Posty: 66
- Dołączył(a): 12 sie 2008, o 19:34
- Lokalizacja: bialystok
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1z 130KM
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
