Błędne wskazania licznika

przez **PabloSBT** » 26 gru 2012, o 13:20

Witam!
wskazówka temperatury i paliwa zaczyna mnie wkurzać bo podnosi się bardzo powoli a jak jadę dołkach to przybywa paliwa a temperaturę pokazuje w czasie jazdy 80 a jak właczę ogrzewanie spada prawie do 70 wszystko z układem chłodzenia jest w porządku a licznik oszukuje.
Chcę kupić licznik z nowszego modelu wyskalowany od 0 i żeby było więcej kontrolek tzn światła mijania paliwa itp obecnie mam od 20. Miałem niespodziankę jak sprawdzałem nr wgsz licznika gdyż mam 3838 a takie wgsz występuje albo w dieslu albo w silniku 2.0E i 1.8 a w 1.6 powinno być 3761 lub 3770 i nie wiem czy ten licznik który mam był przeprogramowany bo prędkość zaniża o 4 km a obroty pokazuje prawidłowo czyli tak jakby ok ale teraz pytanie kupić licznik od 1.8 taki jak jest teraz czy od ABU taki jak powinien być ?
Z góry dzieki za odpowiedź

przez **GrZeChU91** » 26 gru 2012, o 13:23

PabloSBT, najlepiej kupic taki jaki powinien byc.Nie kupuj od 0 bo bedzie Cie oszukiwal i to bardzo.....

przez **PabloSBT** » 27 gru 2012, o 01:39

ale czemu np 1.6 ABU występowały od 0do 200 jak bym taki licznik włożył to by przekłamywał ? bo niby skala startuje wcześniej ale wcześniej też się kończy więc tak jakby na jedno wychodzi

przez **Gofer** » 27 gru 2012, o 09:45

PabloSBT napisał(a):ale czemu np 1.6 ABU występowały od 0do 200

Nie zależy to od silnika tylko modelu kalendarzowego.

3761 - montowano od 1995 i powinien posiadac skalę 0-200
3770 - montowano do 1994 i powinien posiadac skalę 20-200

GrZeChU91 napisał(a):Nie kupuj od 0 bo bedzie Cie oszukiwal i to bardzo.....

Z kolegą się niezgodzę . Oba budziki są zamienne.
Testowałem w swoim ABD.

PabloSBT napisał(a): i żeby było więcej kontrolek tzn światła mijania paliwa

Ten luksus mają liczniki od Seat'a. Ale nie łudź się że po wymianie licznika będą działac .W MK3 brak okablowania do tego.

przez **PiJey88** » 27 gru 2012, o 14:08

GrZeChU91 napisał(a):Nie kupuj od 0 bo bedzie Cie oszukiwal i to bardzo.....

bzdura

czy wsadzisz 0-200 czy 0-220 czy 20-220 będzie pokazywał dobrze, może przekłamywać o jakieś niewielkie ilości, ale na pewno nie o te 20 km jak niektórzy myślą...
wstaw sobie motometra czyli ten nowszy ze skalą 0-200, najlepiej ten z białymi tarczami ori, najlepiej wygląda i szybko skaczą wskazówki paliwa i temperatury :ok:

http://allegro.pl/licznik-vw-golf-3-ven ... 43227.html
lub
http://allegro.pl/licznik-vw-golf-3-ven ... 35257.html
lub
http://allegro.pl/vw-golf-iii-1997r-lic ... 50146.html

sporo ich jest

przez **PabloSBT** » 27 gru 2012, o 16:39

dzieki PiJey88, Takiego też poszukam tylko ciężko znaleźć licznik wyskalowany do 7000 obr do 1.6 jak szukałem na allegro to do 7000 mają 1.8

czy taki też podejdzie??
znalazłem jeszcze takie coś http://allegro.pl/vw-golf-iii-1-6-1-8-l ... 93756.html wiecie może czy on będzie pokazywał szybko temp i paliwo czy będzie tak jak mój leciał przez 2 min do połowy skali chociaż jest rozgrzany

przez **PiJey88** » 27 gru 2012, o 16:46

ten jest już nowy, czyli MotoMeter z szybkimi wskazówkami

łatwo poznać po rodzaju czcionki cyferek, ewentualnie stare mają często logo VDO na środku między zegarami

przez **PabloSBT** » 27 gru 2012, o 17:07

okej takiego też poszukam bo szczerze bardziej mi się czarne liczniki tylko muszę znaleźć taki od 0-200 lun 220 z obrotomierzem do 7 tys z przybliżonym do mojego przebiegiem

dzieki bardzo chłopaki

przez **Gofer** » 28 gru 2012, o 10:55

PabloSBT napisał(a):muszę znaleźć taki od 0-200 lun 220 z obrotomierzem do 7 tys z przybliżonym do mojego przebiegiem

Niech kolega szuka raczej po numerze WGSZ niż po prędkości i liczbie obrotów.

Po co później niepotrzebnie tracic czas i nerwy?
Moja pierwsza wymiana licznika zbiegła się z wymianą rozrządu , oleju , filtrów.
Jakie było moje zaskoczenie kiedy po zrobieniu kilkudziesięciu km zaczęła wyc kontrolka oleju.
Powrót do mechanika i szukanie dziury w całym.Mierzenie ciśnienia oleju i tym podobne sprawy.
W końcu po przeczytaniu na forum że są różne liczniki i różne czujniki oleju postanowiłem zmienic budzik na oryginalny.
I jak ręką odjął ...

Dlatego nie polecam wymiany licznika na inny numer WGSZ .

przez **PabloSBT** » 28 gru 2012, o 11:46

tak tylko z tym którym mam teraz wgsz czyli 3838 nie ma liczników do benzyniaka ze skala od 0 :-)

takie sa tylko z dieslu :-)

przez **Gofer** » 28 gru 2012, o 12:39

PabloSBT napisał(a):którym mam teraz wgsz czyli 3838

Po jasnego gwinta szukasz 3838 ?
Dla ABU potrzebujesz tak jak wczesniej pisałem 3761.

przez **PabloSBT** » 28 gru 2012, o 19:53

Gofer napisał(a):
PabloSBT napisał(a):którym mam teraz wgsz czyli 3838

Po jasnego gwinta szukasz 3838 ?
Dla ABU potrzebujesz tak jak wczesniej pisałem 3761.

no bo sam powiedziałeś że powinienem szukać po numerze wgsz zrozumiałem że takiego jak ja obecnie mam czyli 3838 mierzyłem dzisiaj gpsem i przekłamuje o 2KM/h na kołach 14x185x50

ale poszukam takiego jak mówisz czyli 3761 ale dzwoniłem do kilku gości z allegro to nie wiedzą co to wgsz i mówią że nie da się sprawdzić

szukałem w etce i licznik o numerze 1H0 919 860 powinien mieć wgsz takie jak piszesz

tylko z taką skalą obrotów cieżko znaleźć z tym wgsz :\