Układ Wydechowy

przez ***Dj Shaft*** » 4 sie 2008, o 13:05

Hej.Chciałbym wymienić cały układ wydechowy - wszystko oczywiście nowe i oryginalne.Chciałbym się dowiedzieć jaki byłby przywidywalny koszt całego ukłaDU ? wogóle mógłby mi ktoś napisac od A do Z co wchodzi w cały skład tego układu ? wiem że jest tłumik końcowy tłumik środkowy i katalizator...jest coś jeszcze czego nie wymieniłem ?

przez **piotr0488** » 4 sie 2008, o 14:41

nic wiecej nie potzrebne... to co wymieniles starczy,,,podejrzewam ze ciezko bedzie ci dostac oryginalny uklad wydechowy (nowy) , a jak dostaniesz to bardzo drogo... kup zamieniki, polecam sam wymienialem ...

przez **SotoM** » 4 sie 2008, o 23:06

pominięte zostało złaczę elastyczne zaraz za turbina w TDI'kach lubią sie rwać.

przez ***Dj Shaft*** » 5 sie 2008, o 10:27

I jeszcze podobno do pełnego składu brakuje chyba rura kolektorowa i to wszystko będzie :-)

przez **piotr0488** » 5 sie 2008, o 12:43

rure mozna kupic razem z kolektorem ,,, zalezy od kogo kupisz..

przez ***Dj Shaft*** » 5 sie 2008, o 13:47

a kolektor i katalizator to jest to samo ? pytam się bo nie wiem...

przez **arek ryba** » 5 sie 2008, o 13:56

***Dj Shaft*** napisał(a):a kolektor i katalizator to jest to samo

nie to nie jest to samo!!!
kolektor to to co masz bezpośrednio podpięte pod silnik
np to http://www.allegro.pl/item395715249_ren ... chowy.html
a katalizator to jest troszkę dalej w układdzie wydechowym ale napewno za kolektorem. ma w sobie takie cos co wypala szkodliwe substancje i nie pozwala wydostać im się do atmosfery
np to http://www.allegro.pl/item407603340_kat ... nzyna.html

przez **SotoM** » 6 sie 2008, o 22:58

panowie - kolektor jest przykręcony do głowicy tak. a do niego jest przykrecona turbawka - mowa o TDI. do turbo jest przykręcony juz wydech czyli kołnierz na 3 nakrętki potem nad przekładnia kierowniczą jest krutkie złącze elastyczne ta siatka potem jest kat potem idzie rura przed belka tylnego zawieszenia jest przed ostatni tłumik i końcowy z dwiema rurkami na końcu.
.to akurat passat ale u nas jest taki układ wydechów. to akurat jest schemat passata b4 ale u nas jest własnie coś takiego

przez **Zico63** » 9 lis 2009, o 22:35

Mocno odgrzewam temat, szukałem, nie znalazłem.
Mam 1Z, dobija 200 000 km, czy rozważać wywalenie katalizatora? w Mk IV rura ma podobno średnicę zewn. 55mm, a w Mk III?
Czy jakieś są zagrożenia czy tylko pożytek?
Kiedyś dla testu w Polo 1,3 wyjęliśmy katalizator (na stałe nie bo przeglądy!) i szedł jak burza przy podobnym zużyciu paliwa...