chodzi mi głownie o trwałość wyrobu itd.Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Tłumnik Buzzer-opinie
Panowie chcę zaadoptować do swojej golfiny końcowy tłumnik firmy Buzzer.Miał ktoś z szanownego grona styczność z wyrobami tej marki
chodzi mi głownie o trwałość wyrobu itd.
chodzi mi głownie o trwałość wyrobu itd.- Golf Maniak
- Members
- Posty: 1165
- Dołączył(a): 4 lis 2012, o 09:30
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1595 AFT
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opik napisał(a):nie dość że firma nieznana to i pewnie nikt nie wie co to "tłumnik"
Chodzi oczywiście o tłumik
poniżej wklejam link do firmy i tłumika który mnie interesuje
http://www.tlumikisportowe.com/117,tlum ... -2x90.html
- Golf Maniak
- Members
- Posty: 1165
- Dołączył(a): 4 lis 2012, o 09:30
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1595 AFT
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opik napisał(a):Golf Maniak, a ja mam pytanie z innej beczki, po co chcesz ten tłumik pakować do 1.6?
Ogólnie chcę pomodzić seryjny wydech który mam w golfinie
tzn wyciąg kata w jego miejsce wrzucić strumienicę środkowy tłumnik zostanie seryjny a końcowy chcę dać jakiś sportowy z lekkim basowym brzmieniem
.Ale szukam po prostu końcowego tłumnika który nie jest oklepany.- Golf Maniak
- Members
- Posty: 1165
- Dołączył(a): 4 lis 2012, o 09:30
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1595 AFT
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opik napisał(a):Golf Maniak, ok, ale co to ma na celu?chcesz coś ugarć wydechem to wpakuj porządny kolektor wydechowy, spasuj go z silnikiem a nie ryczący końcowy...
Na celu to ma to że chcę po prostu wizualnie końcowym tłumnikiem zmienić wygląd samochodu.Kata wycinam go zapewne jest juz wypalony dlatego zastąpie go strumienicą.Gdybym chciał modzić silnik to zrobiłbym swapa konkretnego.Także podkreśle przeróbka wydechu wiąże się tylko i wyłącznie z estetyką samochodu.
- Golf Maniak
- Members
- Posty: 1165
- Dołączył(a): 4 lis 2012, o 09:30
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1595 AFT
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Panowie dziękuje za rady aczkolwiek ja mam obraną koncepcję na budowę wydechu
pytanie brzmiało jednoznacznie czy ktoś mógłby wyrazić opinię na temat firmy i jej produktu
.Cóż nie uzyskałem odpowiedzi więc będe musiał podjąć ryzyko i zakupić ten tłumik.
pytanie brzmiało jednoznacznie czy ktoś mógłby wyrazić opinię na temat firmy i jej produktu
.Cóż nie uzyskałem odpowiedzi więc będe musiał podjąć ryzyko i zakupić ten tłumik.- Golf Maniak
- Members
- Posty: 1165
- Dołączył(a): 4 lis 2012, o 09:30
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1595 AFT
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Golf Maniak napisał(a):Panowie dziękuje za rady aczkolwiek ja mam obraną koncepcję na budowę wydechu pytanie brzmiało jednoznacznie czy ktoś mógłby wyrazić opinię na temat firmy i jej produktu .Cóż nie uzyskałem odpowiedzi więc będe musiał podjąć ryzyko i zakupić ten tłumik.
http://www.youtube.com/watch?v=I4K6U_sBXcA
Co do tłumików..
poczytaj watki na civic forum albo vw-passat.
Podobnież jest to tłumik basowy. Jeśli zależy Ci tylko na tych byczych końcówkach to kup same końcówki i wspawaj. Jeśli jednak chcesz do kompletu być słyszalnym to zaryzykuj.
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

chcesz coś ugarć wydechem to wpakuj porządny kolektor wydechowy, spasuj go z silnikiem a nie ryczący końcowy...