Panowie, mam w moim ADZ'cie pojedyńczy kranik, nie wiem czy tak wychodziły orginalnie, czy to z diesla...? Chciałem wypolerować końcówkę, i tu nasuwa się pytanie: czy ona nie zardzewieje zaraz? Psiknąć jakimś bezbarwnym może?
Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie wydechu. Mianowicie obniżyłem golfirenka i końcowy tłumik uderza o belkę, tak pieron siedzi. Co z tym zrobić?

dawidek1991 napisał(a):Mianowicie obniżyłem golfirenka i końcowy tłumik uderza o belkę, tak pieron siedzi. Co z tym zrobić?

Podgiąć kolanko nad belką.. poprawić wieszaki żeby siedział wyżej.

nie bedzie Ci rdzewial jedynie bedzie sie matowil czy utlenial . kolega w tdi pucuje rurki na wysoki polysk. z papieru gradacji 800 do 2500. i efekt rewelka przejrzec sie mozna. i nic mu nie rdzewieje juz pol roku tak smiga. ale zawsze cosik tam pomajdruje ptzy rurkach moze dlatego ze dba i nie pozwala na jakis osad czy cos niewiem a ma oryginalny wydech dwururke skierowana ku dolowi. pozdro

ja poleruje papierem sciernym i nic mi nie rdzewieje a na koniec pastą tempo

Wydech musi być z nierdzewki żeby nie rdzewiał. jak są z innej stali to wtedy po polerce od razu ruda bierze i trzeba bardzo dbać o wydech.

Hanawald - teraz klapę spoleruj