Co to może być? Wszystkie gumy na których wisi tłumnik są dobre a mimo tego na wolnych obrotach jest straszny hałas i przy 2000-2400 również drży. Byłem w warsztacie to mechanik powiedział że to połączenie elastyczne jest wyrobione ale tak myślę czy to możliwe przecież połączenie to jest po to żeby właśnie nie drżało a jeżeli jest wyrobione to tym bardziej nie będzie drżało. Może ktoś miał podobny problem to proszę o poradę. Co o tym myślicie?

Najpawdopodobniej ta rurke masz za twarda i dlatego tak bardzo drzy wydech..

Mam podobny problem i za dwa tygodnie wybieram sie na wymianke tego elementu. U mnie nie do zniesienia jest na wolnych obrotach auto tak drzy bo wlasie to pochlaniacz drgan jest w trgicznym stanie, a rura obija sie az o tylnie zawieszenie, musisz wspawac nowy.