np. gdy parkuję podczas skręcania kierownicą słychać dziwne dzwięki ... auto ze wspomaganiem... podejrzewam że to pasek lub jakiś płyn ale nie jestem pewien

jesli jest to stukanie (jak by udezal 2 mlostaki lekko o siebie) to przeglub, jesli piszczcy to pasek od wspomagania

albo łozysko na McPhersonie

to zalezy o jaki dzwiek ci chodzi czy stuki w zawieszeniu czy o jakis hałaś układu kierowniczego.bo moze zaciera sie pompa wspomagania. dziwiek nastepuje przy kreceniu kierownica w miejscu lub przy toczeniu sie auta?? mozna zacząć od wymiany płynu wspomagania czego na warsztacie i tak ci pożądnie nie zrobia bo im sie nie bedzie chciało. bo należy zlkac cały płyn z układu nawet odkrecic przewód hydrauliczny przy przekładni kierowniczej i zniej wyciagnąć ten olej potem zalewa sie nowym płynem odpala sie silnik aby wspomaganie pracowało i nowym płynem sie czyści układ, potem po jakims czasie znowu sie to zlewa i zalewasz juz na stałe siwrzy płyn.jeśli to nie pomoze to moze kucac zawór w pompie wspomagania

Witam

Ja mam podobny problem przy skręceniu maksymalnie kołami piszczy całkiem głośno... ale tylko przy maksymalnym skręcie. Ktoś podpowie o co chodzi?

Mam też inny problem w przeciwieństwie do upierdliwego piszczenia Przy skręcie w lewo (tylko w lewo) po przekręceniu troszkę kierownicy mam duży opór i muszę czasem naprawdę użyć siły by pokonać opór i dalej jest ok. Jakby w jednym miejscu tak coś blokowało. Po dłuższej jeździe w sumie efekt zanika najgorzej rano jak autko całą noc stało. Choć ten temat wypadało by poruszyć w całkiem innym miejscu hehe

Pozdrawiam

wina jest pompa od wspomagania i luzny pasek od wpomagania..

Dzięki za konkretną odpowiedź )

to pasek od wspomagania miałem też taki problem, trzeba nowy dobrze na szpanować koszt paska około 13zł