Wyciek płynu wspomagania-zagotowanie

przez **Pikuś** » 18 kwi 2009, o 12:33

Witam dzisiaj spotkala mnie nie mila sytuacja. Odpalam samochod przejezdzam kilka metrow i skrecam i dziwne charpotanie mowie do siebie "Co jest do licha!" Zatrzymuje sie podnosze maske i widze jak ze zbiorniczka od wspomagania kipi płyn, ale patrze tez ze z pod samochodu z od strony pasazera cieknie plyn. Nie wiem co moze byc przyczyna. Czy to juz koniec zywota pompy wspomagania?

przez **BULID** » 18 kwi 2009, o 12:50

sprawdz dokladnie skad jest ten wyciek spod samochodu, wtyknij wszedzie palce i posprawdzaj
ostatnio wymienialem kolumne kierownicza tzw maglownice (uzywana) koszt ok 350 zl
pompa z allegro to koszt ok 250zl
wezyk wysoko cisnieniowy ok 100 zl
sumujac to wszystko to sa ladne koszta

przez **Pikuś** » 18 kwi 2009, o 12:58

teraz juz nie sprawdze skad wyciek bo nie ma juz plynu. bardziej wydaje mi sie ze uklad dostal gdzies rozszczelnienia gdyz plyn uciekal az przez zbiorniczek wspomaganiaprzez otwor do odpowietrzenia.

Strona WWW · przez **Mermit87** » 18 kwi 2009, o 21:10

Jeżeli kipiał płyn to gdzieś dostawało się powietrze, dolej troszkę płynu ale nie na stan i podłóż szmatę i zobacz skąd leci, może być to z pompy, u mnie leciało z krućca w pompie i tym samym otworem łapał powietrze.

przez **Pikuś** » 19 kwi 2009, o 01:29

Dzis zobacze skad leci. Jesli leci z pompy to pompa do wymiany ?

przez **pawel601** » 19 kwi 2009, o 02:10

możesz sam zregenerować pompe.

dział porady...

wymienisz uczelniacze i powinno smigac:)

sa chyba nawet zestawy naprawcze pompy

przez **Pikuś** » 19 kwi 2009, o 09:21

A powiedz mi czy jest jakas porada jak wymontowac pompe ? bo szczerze to nie wiem jak sie zabrac do tego. A raczej nie powinienem swoim samochodem jechac ? Grozne jest dla czegos ?

przez **kger** » 20 kwi 2009, o 21:40

No pompa nie powinna "chodzić" na sucho. ;-)

przez **opolanin** » 21 kwi 2009, o 22:23

Pikuś, płyn na pewno nie zagotował się tylko układ się zapowietrzył w wyniku powstałej nieszczelności, najprawdopodobniej przy pompie albo przewodzie idącym do maglownicy a co do jazdy bez płynu to odradzam a ze zdjęciem pompy sam sobie poradzisz, odkręcasz od pompy przewód górny wysokociśnieniowy, chyba na klucz 19(już nie pamiętam), odczepiasz dolny przewód elastyczny i pompa trzyma sie jeszcze na 3 śrubach o ile dobrze pamietam

przez **Pikuś** » 22 kwi 2009, o 14:25

WIem chcialem poprostu dojechac do mechanikaokolo 4 km

wiem jak sie demontuje pompe tylko mialem problem bo przeciez pompe napedza pasek klinowy. i niewiedzialem jak naciagnac

teraz juz wiem. Jesli nie mozna dojechac to sie chyba zajme nim.

przez **pawelek03576** » 22 kwi 2009, o 18:33

Pikuś ściągnij pasek klinowy od pompy i możesz jechać nie ściągaj pompy to już zostaw mechanikowi

przez **Pikuś** » 22 kwi 2009, o 21:02

Taka odpowiedz mnie satysfakcjonuje tylko czy pasek klinowy nie napedza czegosc innego jeszcze bo wchodzilem dzisiaj pod samochod i 3 kola sa na pasku. Pompa na lozysku ma luzy straszne i dlatego padlo. Pompe i tak kupuje nowa . Dojedzie bez paska?