Witam,podczas maksymalnego skretu kierownicą wydobywa się dziwny dzwięk takie terkotanie a gdy zaglądam do silnika to widze jak pompa od wspomagania zaczyna wolniej się obracać,ciężej pracować do tego stopnia że pasek zaczyna się ślizgać co to może być??

terkotanie???? wszystko wskazuje na przegub.

A nie spadają ci wtedy obroty??

Sprawdz dokręcenie srub łapy do kturej przymocowana jest pompa i alternator może to ona wpada w drgania.

kermid, ściąg pasek z pompy i ręką sprawdź czy nie chroboce i niema luzu co wskazywałoby na zużyte łożysko. Jesli jest ok to po prostu napnij bardziej pasek i powinno grać. Ale nie napinaj mocno paska jeśli łożysko jest zuzyte bo będzie natychmiast koniec pompy. jeśli ma te luzy daj do wymiany łożyska albo szukaj nowej czy używki.