Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
spotkanie z kraweznikiem
witam mam male pytanko niedawno mialem spotkanie z kraweznikiem rozwalilem felge wahacz drazek zwrotnica cala amorek tez uszkodzone elementy zostaly wymienione dzisiaj odebralem auto o mechanik powiedzial ze kat byl przestawiony jutro jade ka geometrie ale problem jest taki jak auto bylo wciagane na lawete wspomaganie lekko chodzilo a dzisiaj jakby go nie bylo czy mozliwe jest ze zly lat i geometria moga wplywac na prace wspomagania w sensie ze ciezej sie kreci kierownica
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
strzeliniasty napisał(a):czy mozliwe jest ze zly lat i geometria moga wplywac na prace wspomagania w sensie ze ciezej sie kreci kierownica
raczej nie... polowa golfow jezdzi z delikatnie przestawionym katem i nawet o tym nie wie
... Sprawdz pasek wspomagania.-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
dzisiaj auto bylo na geometrii.podczas pomiarow ustawiono kat lewego kola (to ktore uderzylo w kraweznik) natomiast nie udalo sie ustawic kata prawego kola (-2,6 stopnia)- kolo nie stoi prosto, tylko chowa sie w gorne czesci nadkola- stoi pod ukosem. gosciu powiedzial ze do wymiany jest piasta prawego kola. moj mechanik twierdzi ze do wymiany jest cala zwrotnica
wg ich dwoch uszkodzony element w prawym kole( piasta, zwrotnica)
powoduja ciezka prace wspomagania
jakie jest wasze zdanie??
wg ich dwoch uszkodzony element w prawym kole( piasta, zwrotnica)
powoduja ciezka prace wspomagania
jakie jest wasze zdanie??
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości