sam skreca podczas cofania

przez **jarooo** » 29 gru 2008, o 16:11

Witam mam problem zauważyłem ze auto mi samo skraca podczas cofania w lewa stronę stało sie tak po wyważeniu koła lewego przedniego.
Co może być przyczyna tego

przez **falwej** » 29 gru 2008, o 16:13

moim zdaniem błędne wyważenie bądź zbieżność do ustawienia, ale niech wypowiedzą sie jeszcze specjaliści

przez **jarooo** » 29 gru 2008, o 16:14

dodam ze do przodu jedzie normalnie i podczas hamowania tez nie sciaga

przez **TOMEK 84** » 29 gru 2008, o 22:55

ja mam takie cos jak jade do przodu he he wciskam gaz a on w lewo sciaga na wstecznym jedzie normalnie

przez **marcinkoz2910** » 29 gru 2008, o 23:06

jesli dzieje się tak bo np. dziesz uderzyłeś lub prowadziłeś jakieś parce naprawczo-remontowe z zawieszenie to jest to wina zbieżności kół i geometria więc musisz się umówić na taki zabieg gdzie ci to ustawią..

P.S. Masz dość powietrza we wszystkich kołach bo to też może mieć znaczenie

przez **jarooo** » 29 gru 2008, o 23:27

no właśnie najechałem na krawężnik a i wymieniałem tarcze i teraz nie wiem czy tak było po zmianie tarcz a przed krawężnikiem czy po krawężniku

jutro jadę na ustawienie zbieżności sie okaże

przez **SotoM** » 29 gru 2008, o 23:27

marcinkoz2910, ale zaówarz ze dzieje sie to po zmianie koła wcześniej było dobrze...wiec wina koła bedzie...moze być źle koło wyważone lub też krzywa felka lub opona co maszyna mogła tego nie zauważyć z powodu jej rozkalibrowania...
jarooo, a przełóż inne koło i zobacz co bedzie sie działo...jesli dalej tak bedzie to zwróć uwage w jakim są stanie tuleje tylne wahaczy przednich...czy nie sa rozerwane

przez **jarooo** » 29 gru 2008, o 23:29

noi wlasnie tez sie temu dziwie ze po najechaniu na kraweznik tak sie nie dzialo tylko dopiero po wywazeniu ale koles co mi wywazal powiedzial ze to wina zbieznasci jutro zmienie kolo i zobacze a pozniej pojade na zbieznosc

przez **marcinkoz2910** » 29 gru 2008, o 23:38

no wiecie panowie ja też lekko uderzyłem w krawężnik na parkingu i wahacz był do wymiany

więc licho nie śpi, ale ja bym jeszcze popatrzył że jak by koło było źle wyważone to by raczej biło po kierownicy w trakcie jazdy, ale mogę się mylić, ale masz na 100% dobrze napompowane koła?

przez **jarooo** » 30 gru 2008, o 00:28

tak na 100% dobrze mam napompowane jutro zobacze co i jak i dam znac

przez **Sivy** » 30 gru 2008, o 01:34

marcinkoz2910 napisał(a):ale ja bym jeszcze popatrzył że jak by koło było źle wyważone to by raczej biło po kierownicy w trakcie jazdy, ale mogę się mylić, ale masz na 100% dobrze napompowane koła?

Zle wywazenie kola powoduje sciaganie, krzywa badz uszkodzona szpulka drgania na kierownicy. Taka moja teoria poparta praktyka :mrgreen: