problem ze wspomaganiem

przez **Pajdus** » 5 wrz 2011, o 18:32

jak dokręcam kierownice do końca to jest taki dziwny dźwięk czy to wina paska i jest szarpniecie węża tego co idzie od zbiorniczka do pompy co to może być

przez **Piaggio** » 6 wrz 2011, o 10:49

Sprawdz ilość płynu w zbiorniczku, naciąg oraz stan paska odpowiedzialnego za wspomaganie.

przez **papi90** » 26 wrz 2011, o 07:17

Tez mi sie tak dzieje dzis auto idzie na warsztat

[ Dodano: 2011-09-27, 07:00 ]
No i wszystko jest oki tam sa jakies zaworki cos mi tlumaczyl ze przy skreconych na maksa tak ma byc serwo plyn i co tam tylko mozliwe jest ok

przez **Seba3M** » 2 paź 2011, o 21:46

Siema ja mam podobny problem , mianowicie wspomaganie dziala ale przy mocnym skrecaniu a jak skrecam w prawo i lewo to najpierw jest ciezko a potem slychac takie leciutkie uderzenie i odpala sie wspomaganie . a i rano jak odpale samochod to wgl nie dziala . Co to moze byc

?

przez **Marian0753** » 2 paź 2011, o 21:49

Może końcówka pompy.

Żeby nie zakładać nowego tematu to jak u was pracuje pompa wspomagania??? W ogóle jej nie słychać przy skręcaniu czy słychać jakieś delikatne buczenie?? u mnie coś jest nie tak z pompą regenerowałem ją już ze 3 razy i za każdym razem rozwala łożysko po paru dniach pracy. Szukam nowej pompy i nie wiem jaka powinna być jej prawidłowa praca.

przez **Seba3M** » 2 paź 2011, o 21:54

ale jak przejade ze 100 m to wspomaganie jest ale ma taki przeskok ze w prawo 2 cm jej nie ma i w lewo 2 cm jej nie ma. To jest pompa

?

A masz orginalna pompe

??

przez **Marian0753** » 2 paź 2011, o 22:00

Ja mam oryginalną pompę i właśnie zastanawiam się czy kupić nową podróbkę czy ori sprawną (tylko jak ją rozpoznać czy jest ok nie zakładając jej albo zamówić na allegro i nie wiadomo co kupić)

A może po prostu pasek masz luźny i nie ciągnie na początku tylko po chwili pracy

przez **Seba3M** » 2 paź 2011, o 22:11

Sprawdze ten pasek .. A to ze rozwala ci lozysko moze byc spowodowane ze masz za mocna pasek napiety . ja bym kupil pompe gdzies na szrocie bo oni zawsze daja gwarancje rozruchowa i bys sprawdzil ja sobie czy dziala i czy jest orginalna .

przez **Kombinatorpl** » 8 maja 2012, o 15:09

Witam !
Mam problem z moim Golfikiem 3 , a mianowicie przy wysokich pow . 2000 strasznie buczy mi pompa wspomagania - co za tym idzie moc mojego auta spada, po ściągnięciu paska pompa już nie buczy. Dylemat polega na tym ze mechanik każe mi wymienić całą pompe na nową bąć używaną ale zachodzi pytanie czy to nie wina paska - wspomnę ze nie mam innych problemów z autkiem przy manewrowaniu kierownicą.

przez **trojeczkaGT** » 8 maja 2012, o 15:53

buczy bo lozysko juz wysiada

pasek nie na nic do buczenia wiec wyniem pompe duzo nie kosztuje uzywka ale lepiej nowa chyba ze nie masz kasy to mozna bez wspomy zyc troche