Mermit87, przeczytaj to http://www.golf3.pl/topics14/problem-ze ... t10439.htm
bo może u Ciebie problem jest z tym zaworkiem przy pompie

Witam

U mnie niestety się okazało, że pompa do wymiana i magiel do regeneracji bo się zatarł. JUż po wymianie i wszystko jest OK.

Witam.

Co moze byc przyczyna ze po odpaleniu silnika wspomaganie dziala tylko w prawa strone i dziala elegancko natomiast w lewo nie dziala zaczyna dzialac dopiero wtedy gdzy silnik sie nagrzeje i wtedy dziala normalnie w obie strony badz gdzy jade na rondzie nie ma wspomagania no i skrecam w lewo gdy wjezdzam na rondo to czuje ze nie ma wspomagana a pozniej podczas jazdy po rondzie tak jakby cos odpuszcza i jest wspomaganie.jaka moze byc tego przyczyna??

Zawory w maglownicy się blokują może przepłucz układ i wymień płyn jak nie pomoże to pewnie magiel do regeneracji.

żeby wypłukać układ odpina się ze zbiorniczka przewód powrotny, spuszcza się płyn ze zbiorniczka, zaślepia się króciec wlewa się do zbiornika świeży płyn i odpala się silnik dolewa się płynu aż z przez przewód powrotny zacznie lecieć czysty. Gasi się silnik, zakłada przewód na zbiorniczek wlewa płyn do stanu odpala silnik, kręci kierownica od oporu do oporu kilka razy aż się odpowietrzy. Gasi się silnik czeka chwilę i uzupełnia płyn do stanu.

Zaworek przeczyściłem, ale nic nie pomogło, więc zdecydowałem się wymienić przekładnie na na inną, ze szrotu, ale i to nie pomogło, wiec co to może być??
Czy może pompa do wymiany??

Mermit87, poniosłeś koszty, ale objawy wskazywały od początku na pompę. Można ją próbować renerować ale to jest nieopłacalne, chyba że robi się samemu i nie wiadomo czy będzie efekt. Zwykle wyminia się na nową (podróby miewają wady) albo używaną.

Około wtorku będę jeszcze u mechanika, tak że jak uda się jakoś to zrobić, od razu napisze co było tu głównym problemem. Na razie muszę czekać na jakiś przypływ $$$

Od czasu jak się nam klimat ochłodził to jak mam silnik zimny to przy skręcaniu kółkami strasznie mi piszczy wspomaganie i moje pytanie: czy można z tym coś zrobić?

pozdrawiam

Tez tak mam prze jakies 2-3 minuty od pierwszego odpalnia auta (np. rano). Slizga sie pasek od pompy wspomagania, moze to zredukowac lekko go poddciagajac.

marcinkoz2910, zasadnicza rzecz: piszczy pasek klinowy czy co innego, kapnij maleńko oleju na niego dla testu

pablomed, czyli mam posmarowac troche pasek olejem

wymień pasek może już troche sie wytarł roboty przy tym nie ma dużo a sam pasek też niewiele kosztuje mi też piszczał naciągałem go kombinowałem i nic

ale jest jeszcze jeden sposób może wyda ci sie śmieszny na odpalonym silniku przyłóż do paska mydło takie najzwyklejsze a najlepiej szare