Problem z kierownicą

przez **Halski** » 9 paź 2008, o 09:31

Witam.Mam taki oto problem,że po przekroczeniu 70km/h zaczyna falować kierownica tzn.dostaje takich krótkich ruchów w lewo i w prawo,a powyżej 100km/h jest ok.Mam pewną teorię na ten temat,ale chciałbym żebyście się Wy najpierw wypowiedzieli w tym temacie.
(tylko nie piszcie,żebym nie przekraczał 70km/h).

Poratujcie.

Pozdrówka for all

przez **arek ryba** » 9 paź 2008, o 10:45

zacznij od opon.
proponuje załużkoła tył na przód a przód na tył - tak na początek
to nic nie kosztuje ale zawsze coś wyeliminujesz :-D

przez **kwiatekba** » 9 paź 2008, o 15:58

Halski mam to samo tylko ja smigam po mieście głównie i jade około 60 i tez mam takie lekkie drgania ja dzis moze jak bede miał czas to założe tył na przód i odwrotnie zobczymy może cos da, a apropos jakie masz oponki i ilu letnie??

przez **rudy** » 9 paź 2008, o 16:34

miałem podobny wypadek przyczyna żle wyważone koła

przez **Halski** » 9 paź 2008, o 19:03

kwiatekba jak coś ustalisz to daj znać bo bardzo ciekawy jestem.Sam bym te koła przełożył,ale nie mam kiedy.Swoją drogą to już przednie były ważone dwa razy i ciągle to samo,a opony to Goodyear'y 14" 185/60 i widzę,że liche...może już czas wymienić.

przez **rudy** » 9 paź 2008, o 19:07

no to jak miałeś wyważone to moze wyszedł ci guz na oponie u kumpla w audi był podobny przypadek

przez **kwiatekba** » 9 paź 2008, o 19:16

najprawdopodobniej bede przekładał w sobote koła tył na przod i dam znac co jest 5 ale mysle ze u mnie trzeba jeszcze raz wywazyc koła i może problem zniknie ale to w sobote dam znać. pozdro i dzięki za info bede zdawal relacje z prób.

przez **mani51** » 9 paź 2008, o 19:26

drgania na kierownicy mogą być spowodowane również niewyważeniem tylnych kół - ja tak miałem więc przekładanie z tyłu do przodu nie koniecznie przyniesie poprawę...i jeszcze jedno - ruch kierownicy przy małych prędkościach zanikający przy wiekszych nie jest spowodowany niewyważeniem dynamicznym tylko statycznym co najprościej mówiąc oznacza że opona jest nierównomiernie na obwodzie zużyta lub krzywa jest felga...każdą nawet pokrzywioną felgę teoretycznie da się wyważyć dynamicznie czyli tak jak to robią w wulkanizacji

przez **rudy** » 9 paź 2008, o 19:29

kwiatekba to jak bedziesz mieniał koła to popatrz moze masz małego guza na którejś oponce

przez **Halski** » 9 paź 2008, o 20:58

Znakiem tego muszę w takim razie swoje wytyrane laczki porządnie obejrzeć bo może faktycznie jakiegoś bąbelka mam.
Pozdrówka.
P.S.Mani51 z tylnymi kołami to żeś mnie kolego trochę zmartwił

przez **marko1967** » 9 paź 2008, o 21:13

miałem też podobne obiawy umnie okazało się że alus jest lekko walnięty i dałem do prostowania a wszystko wróciło do normy :-)