problem wspomaganie

przez **marek90** » 12 mar 2013, o 16:53

Witam następny problem zauważyłem przed chwilą gdy na postoju w czasie kręcenia na maxa kół zaczyna drgać kierownica i ciężej chodzi wspoma co jest? dodam jeszcze brak wycieków płynu

przez **Lucek777** » 13 mar 2013, o 03:23

Sprawdź napięcie paska i płyn może być już stary , generalnie na postoju powinno się unikać kręcenia sterem

.

przez **slawek5t** » 20 mar 2013, o 06:28

Nie powinno się kręcić na maksa. Trzeba troszke odpuszczać.

Ogolnie chodzi Ci ciężej ?
Sprawdź naciąg oraz stan paska, poziom płynu , ciśnienie w oponach

- to tak na sam początek.

Może być też już pompa do wymiany lub probować ją regenerować
pozdro

przez **Deszczi** » 22 mar 2013, o 22:07

Za pewne stary olej i pomału toruje drogę płynu w maglownicy wymień go całego pospuszczaj ze zbiorniczka ,pompy i maglownicy do zera przy spuszczania z maglownicy kręć kierownica na maksa w prawo i w lewo przy końcach powoli i koła w górze najlepiej by było. Powinno być ok.

przez **14SoundSX** » 23 mar 2013, o 00:05

Przepraszam ale podłącze się pod temat bo miałbym jedno pytanie :->

Też mam problem tylko ,że ja nie mam wspomagania i czy dało by się nasmarować maglownice żeby lżej sie kręciła? :-|

Po dwóch miesiacach jazdy sie przyzwyczaiłem ale najbardziej przy parkowaniu i zawracaniu odczuwam brak wspomagania :-/

Chociaż tyle że jeszcze zima i dobrze sie kreci na śniegu :lol:

Jeździłem Citroenem saxo 1.1 i mimo braku wspo. tego nie odczuwałem kręcąc na suchym betonie czy ziemi...

przez **Paweu** » 23 mar 2013, o 00:34

14SoundSX napisał(a):przy parkowaniu i zawracaniu odczuwam brak wspomagania

To normalne że w miejscu jest ciężej kręcić kierownicą bez wspomagania... I smarowanie tu nie pomoże.

14SoundSX napisał(a):Jeździłem Citroenem saxo 1.1 i mimo braku wspo. tego nie odczuwałem kręcąc na suchym betonie czy ziemi...

Citroen jest lżejszy i ma węższe opony od golfa. Stąd ta różnica.

przez **Deszczi** » 23 mar 2013, o 08:45

Kto nie smaruje ten nie jedzie ale tu smarowanie nic kompletni nie pomorze.
A czy pompa pracuje ? Być może pasek się kręci z obciętym kołem na pompie a może pompa do niczego jest. Nie znam więcej przyczyn żeby coś doradzić.

przez **Paweu** » 23 mar 2013, o 08:50

Deszczi napisał(a):A czy pompa pracuje ? Być może pasek się kręci z obciętym kołem na pompie a może pompa do niczego jest. Nie znam więcej przyczyn żeby coś doradzić.

14SoundSX napisał(a):Też mam problem tylko ,że ja nie mam wspomagania i czy dało by się nasmarować maglownice żeby lżej sie kręciła?