witam ,problem polega na tym ,ze dzisiaj wyjechałem golfikiem na zakupy , wspomaganie chodziło iealnie , przejechaniu 20 km , no troche go przegoniłem , nagle po wspomaganiu , co mogło sie stac?

Na moje wygląda to na zerwany pasek [ koszt ~ 2o zł ] + wymiana 15 min o ile masz kanał Bez ciuta dłużej.
Trzeba poluzowac 1 śrube od napinacza [ o ile dobrze pamietam klucz 13 i 17 ] 17 naciągasz 13 kontrujesz. Sprawdz to pasek znajdziesz pod alternatorem calkiem z dolu [ pod filtrem powietrza ]
Jezeli to nie pasek to w gre wchodzi wyciek plynu? [ Sprawdz stan . Do Gofrów ponoc trzeba lać zielony. ]

A ja stawiam na pompę wspomagania ewentualnie maglownicę.

ta.. pompa pierw by Wyła... a nie ze bylo..bylo i nagle nie ma
No nic ja ciagle upieram sie przy pasku

poczytałem jeszcze raz forum i znalazłem , i zrobiłem tak jak było napisane , dałem mu ognia jeszcze raz tak do 4,5 tysiaca ,i w sekundzie samochód odzyskał wspomaganie , zrobiłem dzisiaj 350 km i nic sie nie dzieje ,jest wsztstko ok. kolego MTI dzieki za porade ,ale co zrobiłem pierwsze to sprawdziłem ,czy nie pekł pasek , to chyba standard.

Jeżeli masz takie cuda że gonisz autko pompa przestaje działać później dubel i zaczyna działać to musisz mieć coś nie tak z silnikiem i kołem które napędza tą pompe lub samą pompą(coś sie może w środku blokuje)A jeżeli jeszcze nie jest to są ta pierwsze objawy. Póki działa jeździj,sam bym tak zrobił ale spodziewaj sie braku wspomagania w najmniej oczekiwanych momentach.

Pozdrawiam.